2009 yılında Rio-Paris seferi sırasında Atlas Okyanusu’na düşen Air France uçağında yakınlarını kaybedenler, uçaktaki aletsel sorunların kazadan beş yıl öncesinden beri bilindiğini gösteren kanıtlar buldu.
Fransız Le Parisien’de yer alan habere göre 1 Haziran 2009’da Atlas Okyanusu’na düşen AF447 sefer sayılı yolcu uçağı ile ilgili olarak araştırmalarını sürdüren savcılık kazadan on yıl sonra tekrar dava açmaya hazırlanıyor. 8 Ağustos’da mahkemeye teslim edilen rapor 228 kişinin hayatını kaybedenlerin yakınlarının uzun yıllar süren çabaları sonucu yeniden yargılama süreci anlamına gelebilir.
Kazadan on yılı aşkın süre sonra elde edilen verilere göre Fransız savcılar ulusal hava yolu şirketi Air France’ı Airbus A330 uçağındaki aletsel sorunları bilmesine rağmen uçurması nedeniyle dava edebilir. Elde edilen verilere göre Air France, pilotları bilinen sorunla nasıl mücadele edebilecekleri konusunda eğitmedi.
1 Haziran 2009’da Atlas Okyanusu’na düşen Air France’a air Airbus A330 tipi yolcu uçağının hız sensörlerinin hatalı bilgi vermesinin kazanın ana sebebi olduğu yargısına varılmıştı. Hazırlanan rapora göre yetersiz bilgiye sahip uçuş ekibi, hatalı verilerin değerlendirmesini yapamadığı için uçağın Atlas Okyanusu’na düşerek 228 kişinin hayatını kaybetmesine neden olmuştu.
