Geçtiğimiz yıla krizler ve aynı zamanda uluslararası hava trafiğinin canlanması damgasını vurdu. Havayolları ve havalimanları özellikle yılın ilk yarısında Omicron dalgasının etkilerini hissederken, yaz aylarında yolcu sayılarındaki hızlı artış sektörü baskı altına aldı.
Bazı havayolları ve havalimanları bu yoğunlukla başa çıkamadı ve havalimanlarında kaotik sahneler ve yolcuların sabrını zorlayan sahneler yaşandı. Bu nedenlerden dolayı havayollarına yüksek maliyetlere neden olan iptaller ve gecikmeler yaşandı.
Korona, savaş ve kötü yönetim: 2022 yılında12 havayolu iflas etti
Şubat sonunda patlayan Ukrayna – Rus savaşı, uluslararası hava trafiği için başka bir kriz anlamına geliyordu. O zamandan beri Ukrayna’da sivil hava trafiği imkansız hale geldi. Batılı havayollarının artık Rus hava sahasını kullanmasına izin verilmiyor, Batılı devletler Rus havayollarının üst uçuş haklarını geri çekti ve yakıt ücretleri daha da pahalandı.
Bunlar yaşanırken bazı havayolları pes etmek zorunda kaldı ;bazıları da kendi stratejik hatalarının ve kötü yönetiminin kurbanı oldu.
2022 yılında iflas eden 12 havayolu;
Air Leap / İsveç Bölgesel Havayolu
Çad Havayolları
Jote Aviation: İngiliz charter havayolu
Gran Colombia de Aviacion /Kolombiya
Tel Aviv Havayolları (sanal) /İsrail
Cargologic Germany
Com Air / Güney Afriika
Green Airlines
Aha Airlines /ABD
CargoLogicAir iİngiltere_Rusya
EGO Airways /İtalya
AV Aviation /Komor Adaları