Avrupa Komisyonu uluslararası uçuş emniyeti standartlarını karşılamadıkları için Avrupa Birliği içinde faaliyet yasağına veya faaliyet kısıtlamalarına tabi olan havayollarının listesi olan AB Hava Emniyeti listesini güncelledi. Bugünkü güncellemenin ardından, Rusya’da sertifikalı bir havayolu olan I Fly, ilgili listeye eklendi. Bu, Komisyon tarafından bu yıl Nisan ayında geçerli uçuşa elverişlilik sertifikaları olmadan uçuşlara bilerek izin veren Rus havayollarına karşı başlatılan sürecin devamı niteliğinde. Söz konusu karar, uluslararası havacılık emniyeti standartlarını ihlal edilmesi nedeniyle alındı.
Ulaştırmadan Sorumlu Komisyon Üyesi Adina Vlean , “Geçerli bir Uçuşa Elverişlilik Sertifikası olmadan yabancılara ait uçakları işleten 20 Rus hava yolunun Nisan ayında alınması kararının ardından bugün bir başka havayolu AB Hava Emniyeti Listesine alındı. Komisyon, filolarında Rusya tarafından yasa dışı olarak eklenen ve kendi Siciline eklenen geçerli bir uçuşa elverişlilik sertifikası olmayan yabancılara ait uçağa sahip tüm Rus havayollarını yakından takip ediyor. Nisan ayında da belirttiğim gibi, bu kararın Rusya’ya yönelik başka bir yaptırım olmadığının altını çizmek istiyorum; yalnızca teknik ve güvenlik gerekçeleriyle alınmıştır.” dedi.
Bugünkü güncellemenin ardından, AB göklerinde toplam 118 hava yolu şirketi yasaklandı:
- 15 farklı Devlette ( Afganistan, Angola (2 havayolu hariç), Ermenistan, Kongo (Brazzaville), Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Cibuti, Ekvator Ginesi, Eritre, Kırgızistan, Liberya, Libya, Nepal, São) 90 havayolu sertifikası Tomé ve Príncipe, Sierra Leone ve Sudan ), bu Devletlerdeki havacılık yetkililerinin yetersiz güvenlik gözetimi nedeniyle;
- Belirlenen ciddi uçuş emniyeti eksikliklerine göre Rusya’da sertifikalı 22 havayolunun yanı sıra diğer Devletlerden 6 bireysel havayolu şirketi: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (İran), Irak Airways (Irak), Med -View Airlines (Nijerya) ve Air Zimbabwe (Zimbabwe).
İki ek havayolu daha operasyonel kısıtlamalara tabidir ve AB’ye yalnızca belirli uçak türleri ile uçabilir: Iran Air (İran) ve Air Koryo (Kuzey Kore).
İlgili kararlar nasıl alınıyor?
AB Hava Emniyeti Listesinde bugün yapılan güncelleme, AB Havacılık emniyeti Komitesi himayesinde 17-19 Mayıs 2022 tarihleri arasında video konferans yoluyla bir araya gelen Üye Ülke havacılık emniyeti uzmanlarının oybirliğiyle aldığı görüşe dayanmaktadır. Bu komiteye Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) desteğiyle Komisyon başkanlık etmektedir. Güncelleme, Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi’nin desteğine sahiptir. AB Hava emniyeti Listesi kapsamındaki kararlar, uluslararası güvenlik standartlarına ve özellikle Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün uygulamalarına dayanmaktadır.
