Geçtiğimiz hafta Amerika’da bir havayolunda yaşanan koltuk gerilimi gündemden düşmüyor.
Koltuğunu arkaya yaslayan yolcunun rahatsızlığının ‘sınırı’ nedir sorusuna yanıt verilemiyor. Çünkü koltukların arkaya yaslanma açısı havayolunun tasarrufunda, dolayısiyle ortaya çıkan tartışmaların odak noktası bir anlamda yolcu değil havayolu şirketi oluyor.
Amerikalı Delta Havayolları tartışmaları sonlandırmak için Amerikalı Delta Havayolları koltuk açısını azalttı. Economy Class’taki koltuklar yaklaşık on yerine beş santimetreye, Business Class’ta 14’ten 9 santimetreye düştü.
British Airways’de A320 Neo ve A321 Neo tipi uçaklara açılır olmayan koltuklar yerleştirdi.
Bazı düşük maliyetli havayollarının da uzun zamandır bu yöntemi uyguladığı biliniyor.
Konuya ilişkin önceki haberimiz için; Tıklayınız
