ABD’deki (ABD) federal savcılar, Adalet Bakanlığı’na (DOJ), uçak üreticisinin anlaşmayı ihlal etmesinden sonra Boeing’e karşı suç duyurusunda bulunulmasını önerdi.
Mayıs 2024’te Adalet Bakanlığı, Boeing’in 2018 ve 2019’daki 737 MAX ölümcül kazalarının ardından yürürlüğe konulan 2021 ertelenmiş soruşturma anlaşmasını ihlal ettiğine karar verdi.
Reuters’ın aktardığı habere göre, duruşmalara aşina olan iki kişinin Boeing ve Adalet Bakanlığı’nın bir çözüm üzerinde görüşmelerde bulunduğunu ancak henüz nihai bir karar alınmadığını söylediğini bildirdi.
2021 anlaşması uyarınca Boeing, 2,5 milyar dolarlık bir uzlaşma ödemek ve gelecekte çeşitli koşullara uymayı kabul etmek zorunda kaldı.
Adalet Bakanlığı, Boeing’in, 5 Ocak 2024’te, son kullanma tarihinin dolmasına sadece iki gün kala, Alaska Airlines 737-8 MAX’tan bir tapa kapısının ayrılmasıyla bu anlaşmayı ihlal ettiğini tespit etti.
Adalet Bakanlığı’nın 7 Temmuz 2024’e kadar hakime nasıl ilerlemek istediğini bildirmesi gerekiyor. Boeing, 2021 ertelenmiş kovuşturma anlaşmasını ihlal ettiğini reddetti.
Reuters’e göre, cezai suçlamaları içermeyecek bir kararda para cezası ve Boeing’in uyumluluğunu izlemek için üçüncü bir tarafın kullanılması yer alıyor.
Boeing’e karşı cezai bir mahkumiyet, savunma bölümünün ABD hükümetiyle yaptığı mevcut anlaşmaları karmaşık hale getirebilir.
19 Haziran 2024’te, 737 MAX kazalarında hayatını kaybeden bazı kurbanların aileleri, Adalet Bakanlığı’ndan uçak üreticisine 24 milyar dolar para cezası vermesi ve cezai kovuşturmaya devam etmesi yönünde çağrıda bulundu.
15 aileyi temsil eden avukat Paul Cassel, Adalet Bakanlığı’na gönderdiği bir mektupta, Boeing’in “suçunun ABD tarihindeki en ölümcül kurumsal suç olması” nedeniyle büyük para cezasının haklı olduğunu ve bu nedenle “yasal olarak haklı ve açıkça uygun” olduğunu söyledi.
