Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Senatörü Maria Cantwell, Federal Havacılık İdaresi (FAA) Başkanı’na, Boeing ve diğer üreticilere yönelik denetimlerinde herhangi bir eksiklik olup olmadığının analiz edilmesini talep eden bir mektup yazdı.
ABD Senatosu Ticaret Komitesi başkanı da olan Cantwell, 27 Temmuz 2024’te Mike Whitaker’a hitaben yazdığı mektupta, FAA’nın Boeing’e yönelik denetiminin “kapsamlı bir temel neden analizi” yapması ve “düzeltici eylemler” ve “bunları uygulamak için bir plan” geliştirmesi gerektiğini yazdı.
Boeing’in güvenlik prosedürleri ve kalite kontrolü, 5 Ocak 2024’te Alaska Airlines’a ait 737 MAX 9 tipi uçağın uçuş sırasında bir kapı tıpasının kopması ve ardından FAA tarafından yapılan ve uçak üreticisinin üretim süreci kontrolü, parça elleçleme ve depolama ile ürün kontrolü genelinde “uyumsuzluk sorunları” tespit edilen bir denetimin ardından mercek altına alındı.
Cantwell mektubunda, “FAA’nın Boeing ve tedarikçilerine yönelik denetimleri konusunda ciddi endişelerim var. Bu denetimlerin sonuçlarının devam eden üretim sorunlarına mı, etkisiz düzenleyici denetime mi, yoksa her ikisine mi işaret ettiği konusunda endişelerim var.” ifadelerini kullandı.
Cantwell, FAA’nın son iki yılda Boeing ve Spirit AeroSystems’e yönelik 298 denetim gerçekleştirdiğini ve bunların “hiçbir yaptırımla sonuçlanmadığını” vurgularken, FAA’nın kapı tapasının patlamasının ardından yaptığı denetimlerde daha önce yapılan denetimlere rağmen sorunlar tespit etmeye devam ettiğini yazdı.
