ABD Bölge Yargıcı Reed O’Connor, Cuma günü 2018 ve 2019’da meydana gelen iki Boeing yolcu uçağında ölenlerin yakınlarının itirazlarını değerlendirmek üzere 11 Ekim’de bir duruşma düzenleyeceğini söyledi.
Uçak üreticisi, 24 Temmuz’da Federal Havacılık İdaresi’ni yanıltma komplosu suçunu kabul etme ve 2021 ertelenmiş kovuşturma anlaşmasını ihlal ettikten sonra 487 milyon dolara kadar ödeme yapma konusunda bir anlaşma yapmıştı.
İki Boeing 737 MAX kazasında hayatını kaybeden 346 kişiden bazılarının aile üyeleri, cezanın çok düşük olduğunu savunuyor ve anlaşmaya başka itirazlar da getiriyor. O’Connor, anlaşmayı kabul edip etmemeye karar vermeden önce Polonya ulusal havayolu LOT tarafından yapılan anlaşmaya itirazları da değerlendirecek.
LOT, daha önce davada mağdur aileleriyle aynı haklara sahip olması gerektiğini savunmuş ve Mart 2019’da iki kazanın ardından dünya çapında uçuşu durdurulan 14 adet 737 MAX uçağının sahibi olduğu ve kiraladığı uçakla ilgili olarak en az 250 milyon dolar zarar gördüğünü açıklamıştı.
Boeing ve Adalet Bakanlığı, O’Connor’ın duyurusu hakkında hemen yorum yapmadı. Adalet Bakanlığı, Ağustos ayında Teksas, Fort Worth’daki yargıcı, “Boeing’i sorumlu tutan ve kamu çıkarına hizmet eden güçlü ve önemli bir karar” olduğunu söylediği anlaşmayı kabul etmeye çağırdı. Aile üyeleri, O’Connor’ın daha ağır cezalar talep eden Şubat 2023 tarihli kararındaki şu ifadesini örnek gösterdi:
“Boeing’in suçu, ABD tarihindeki en ölümcül şirket suçu olarak kabul edilebilir.”
Adalet Bakanlığı, Temmuz ayında Boeing’in 2021 anlaşmasını ihlal ettiğine inandığını açıklarken, uçak üreticisinin fabrikalarında potansiyel olarak riskli çalışmalara izin verdiğini ve uçaklara ilişkin önemli kayıtların doğru veya eksiksiz olmasını sağlamadığını söyledi.
Bulgular, Ocak ayında Alaska Airlines uçağında gerçekleşen uçak içi panel tapasının kpmasının ardından geldi.
Anlaşmaya göre Boeing, üç yıllık mahkeme denetimli denetim süresince uyumluluk, güvenlik ve kalite programlarını güçlendirmek için 455 milyon dolar harcamak zorunda kalacak. Boeing ayrıca üç yıl boyunca bağımsız bir gözlemcinin gözetimine tabi tutulacak.
O’Connor ayrıca Boeing’in tazminat ödemesini talep edebilir; bu, mağdurların ailelerine, birçoğunun anlaşmalarda halihazırda aldığı miktarın ötesinde tazminat veya 2021 anlaşması kapsamında yakınları için 500 milyon dolarlık bir yardımın bir parçası olarak ödenmesi anlamına gelebilir.
Facebook ile Yorum Yapın
