AK Parti İzmir Milletvekili Atilla Kaya, İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda inşaatı devam eden maliyeti 100 milyon TL’yi bulacak olan apron ve taksi yolları, elektrik sistemi, tel örgü ve yol yapımı işlerinin 2018’in ortalarında tamamlanacağını söyledi.
AK Parti İzmir Milletvekili Atilla Kaya, Başbakan Binali Yıldırım’ın İzmir için hazırladığı 35 proje arasında yer alan İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na 2003 yılında yılda 2 milyon 300 bin yolcu gelirken yüzde 416’lık bir artış ile 2016 yılı sonunda yıllık yolcu sayısının 12 milyona çıktığını söyledi. 2003 yılında piste inen uçak sayısının 25 bin 592 olduğunu söyleyen Kaya, 2016 yılı sonunda yüzde 237’lik bir artış ile yıllık 86 bin 248 rakamına ulaşıldığına dikkat çekti. 140 milyon Euro yatırımla dış hatlar terminali yenilenen, daha sonra ise 245 milyon Euro yatırımla iç hatlar terminali yenilenen havalimanında mevcut radar sisteminin de elden geçirildiğini, 1 milyon 287 bin Euro harcanarak yenilenen mevcut radar sistemine ilaveten, 3 milyon 220 bin Euro harcanarak son sistem PSR/SSR radar sistemi kurulduğunu aktaran Kaya, havalimanındaki itfaiye binasına AKS ilavesi yapıldığını, toplamda 14 milyon TL harcanarak mevcut tesislerin güçlendirildiğini anlattı.
Kaya, “Halen inşaatı devam eden, maliyeti 100 milyon TL’yi bulacak olan yatırımlar arasında ise; apron ve taksi yolları yapımı, elektrik sistemi, tel örgü ve yol yapımı işleri bulunuyor. Bütün bu yatırımların inşaatı 2018’in ortalarında tamamlanacak. 88 bin metrekarelik otoparkı, CIP, VIP salonları ile Avrupa’da bile eşine az rastlanacak havalimanı, İzmir’in vitrini oldu. 210 bin metrekarelik kapalı alanı bulunan iç hatlar terminali, halen Türkiye’nin en büyük iç hatlar terminali olma özelliğini taşıyor. İstanbul’a inşa edilen 3. Havalimanı açılana kadar da bu özelliğini koruyacak” dedi.
RAKAMLARLA ADNAN MENDERES HAVALİMANI
– 107.699 metrekarelik ve 10.000.000 yolcu/yıl kapasiteli dış hatlar terminal binası,
– 203.279 metrekarelik ve 20.000.000 yolcu/yıl kapasiteli iç hatlar terminal binası,
– 7794 metrekarelik kapalı ve 13.525 metrekarelik açık olmak üzere toplam da 21.319 metrekarelik kargo terminali,
– 3240x45mebatında 2 adet pist ve 34 adet uçak park yeri olan 2 adet beton kaplı apron bulunmaktadır.
– Havalimanında seyrüsefer hizmetleri: 1 adet PSR, 2 adet SSR, 2 adet ILS(InstrumentLandingSystem-Aletli Alçalma Sistemi), 3 adet VOR(VHF Omni-directionalRadioRange),3 adet NDB(Non-DirectionalRadioBeacon-Yönlendirilmemiş Radyo Bikını) ve 5 adet DME(DistanceMeasuringEquipment-Mesafe Ölçme Cihazı) ile sağlanmaktadır.
– “Yeşil Kuruluş” ve “Engelsiz Havalimanı Kuruluşu” belgesi almıştır.
– Çevreci uygulamalarıyla öne çıkan Adnan Menderes Havalimanı, ACI (AirportsCouncil International) Europe Karbon Akreditasyonu programında izleme seviyesinden azaltma seviyesine yükselerek, “Avrupa’nın Çevreye En Duyarlı Havalimanı” seçilmiştir.
– Adnan Menderes Havalimanı İç Hatlar Terminali, 2014 yılında “Ulusal Çelik Yapı Tasarım” ödülüne layık görülmüştür.
– 2016 yılında Adnan Menderes İç Hatlar Terminali Türkiye’nin havalimanı terminalleri arasında ilk Enerji ve Çevre Dostu Tasarımda Liderlik (LEED) Gümüş Sertifikasını almaya hak kazanmıştır.
– Haftanın her günü muhtelif destinasyonlara karşılıklı seferler düzenlenmektedir.
