Air Astana’nın CEO’su Peter Foster, “Ulusal havayolunun filosunu A320 ve B787 Dreamliner gibi yeni nesil uçaklarla tamamlamayı planlıyor. Bu uçaklar 2025 yılında teslim edilecek” dedi.
Cumhurbaşkanı Tokayev’i bilgilendiren Foster, “ Cumhurbaşkanı şirketin faaliyetlerini olumlu değerlendirdi, filo ve uçuş ağını genişletmek için geliştirme stratejisini destekledi. Görüşmede ayrıca yolcu sayısını artırmaya yönelik havayolu fiyat politikası da ele alındı.” ifadelerini kullandı.
Geçen ay Kazakistan Rekabet Kurumu, bilet fiyatlarının oluşturulmasında ihlal iddiaları nedeniyle Air Astana’ya karşı dava açtı.
Halka arz edilecek
Kazak devlet servet fonu Samruk-Kazyna, şu anda Air Astana’nın %51’ine sahipken, geri kalan kısım İngiliz BAe Systems’e ( Warton ) sahip. Bir yıl önce yaygın hükümet karşıtı ayaklanmalardan bu yana ekonomik reformların hızlandırılmasının bir parçası olarak hükümet, Air Astana için – 2011’den beri – uzun süredir planladığı halka arzını hızla öne çıkarmaya başladı.
Air Astana, Kasım ayında Air Lease Corporation’dan 2025’in ilk yarısı ile 2026’nın ilk yarısı arasında teslim edilmek üzere üç adet B787-9 kiralayacağını açıkladı ama bu plan defalarca ertelendi. Diğer varış noktalarının yanı sıra, söz konusu uçakları Amerika Birleşik Devletleri’ne uçuş başlatmak için kullanmayı planlıyor.
Şirketten aralık ayında yapılan açıklamada,”2023 yılında Air Astana şirketler grubunun filosunda altı uçaklık artış yapılması bekleniyor” ifadeleri yer almıştı.
