Letonya2nın ulusal havayolu airBaltic 2024 yılında stratejik bir yatırımcıyla müzakereler başlatırken, kısmi özelleştirme öncesinde devletten mali destek verilmesi yönünde çağrılar var.
Havayolu yaptığı açıklamada, A220’lerdeki sorunlar ABD’li motor üreticisini “beceriksizlikle” suçladı. Beklenmeyen bakım arızaları havayolu yönetimine deyim yerindeyse çok sinirlendiriyor.
Şu anda yüzde 97,97’si devlete ait olan havayolu, 2025’te halka açılmayı planlıyor. Medyada yer alan bilgilere göre Lufthansa, Letonyalı ıslak kiralama ortağındaki ana hisseyle ilgileniyor.
AirBaltic Yönetim Kurulu Başkanı Klavs Vasks, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “AirBaltic’in iş modelini onaylaması hem de halka arzı kolaylaştırması gereken stratejik yatırımcıyla yapılan görüşmeler beklendiği kadar sorunsuz gitmedi” dedi.
Vasks’a göre halka arz için “mümkün olan en erken tarih” 2025 baharı.
AirBaltic’in halka arz yoluyla 2024’te finans piyasasından 340 milyon euro toplamasından önce devletin bilançosunu yeniden yapılandırması gerekiyor. Şu an ise borçlanma tahvilleri ne yüzde 14,5 gibi yüksek bir faiz ödeniyor. Vasks’a göre AirBaltic için mevcut tahvil yükümlülükleri ve faiz oranları uzun vadede sürdürülemez”
Vask, negatif öz sermayeyi telafi etmek için devletten “ek sermaye desteği çağrısında bulunurken ve her ne kadar bu adım bir “PR erimesini” tetikleyebilse de, ancak “devletin diğer yatırımcılar lehine havayolu şirketinden kısmen değil tamamen çekilmesiyle önlenebilir” görüşünde.
