Airbus, aralarında ABD havayolları tarafından işletilen bazı uçakların da bulunduğu “sınırlı sayıda” A220 yolcu uçaklarını etkileyen korozyon sorunları tespit etti.
Üretici ve havayolları, sorunun acil bir güvenlik endişesi yaratmadığını doğruladı. Airbus sözcüsü CBS News’e yaptığı açıklamada, “Durumu erken tespit etmek ve düzeltici eylemlerin derhal uygulanmasını sağlamak için düzenli bakım kontrolleri planlanıyor.” dedi . “A220 filosunun uçuşa elverişliliği bozulmadan kalıyor.” dedi.
Teknik incelemede, yolcu koltuğu bağlantılarında ve kanat gövde kaplaması başta olmak üzere bazı kanat parçalarında korozyon tespit edildi. Bu bileşen, kanadın gövdeye bağlandığı noktada sürtünmeyi azaltarak yapısal bir eleman olmaktan ziyade aerodinamik bir kaplama görevi görüyor. Federal Havacılık İdaresi (FAA), CBS News’e yaptığı kısa açıklamada konuyla ilgili farkındalığın sağlandığını belirtti:
“FAA sorunun farkındadır ve havayollarının bunu ele almasını sağlamaktadır. »
Filosunda 75 adet A220 bulunan Delta Air Lines, yolcu koltuğu bileşenlerinde korozyon olduğunu ve bu bileşenlerin ek muayene ve yağlama gerektirdiğini doğruladı.
“Delta, filomuzdaki her uçağın güvenli uçuşunu sağlayan, düzenleyicilerimizin koyduğu standartları karşılayan veya aşan, gelişmiş, 7/24, çok katmanlı bir uçak bakım sistemine sahiptir. Teknik uzmanlarımız, özellikle yepyeni bir uçak için bu sorunların şaşırtıcı olmadığı ve büyük bir sorun teşkil etmediği konusunda hemfikir. »
