Airbus’ın son küresel pazar araştırması kapsamında 100 koltuk ve üzeri kapasitedeki uçaklar için 2017-2036 döneminde yıllık ortalama yüzde 4,4 artış ile hava trafiğinin 40 bin uçağın üzerine çıkması bekleniyor. BagimsizHavacilar
2017-2036 döneminde 5,3 Trilyon dolarlık bir pazara dikkat çeken Airbus bu dönemde 35 bin 170 yolcu uçağına ve 730 kargo uçağına ihtiyaç duyulacağını düşünüyor. Bu dönemde ilk kez hava yolunu kullanacak yolcularla yaşanacak artışın yanı sıra, turizm ve ekonominin gelişimi ile yeni rotaların ve değişen iş planlarının önemli etkisi olacağı tahmin ediliyor. İhtiyaç olarak görülen uçakların yüzde 70’den fazlasını tek koridorlu uçaklar oluştururken bu uçakların yüzde 60’ı büyüme etkisi ile yüzde 40’ı ise daha verimli modellerle yapılacak değişimler ile satılacak. BagimsizHavacilar
Yolcu uçağı pazarının iki kat büyümesine bağlı olarak 20 yıllık sürede 530 bin yeni pilot ve 550 bin teknik personele ihtiyaç duyulacağı da tahminler arasında. Airbus bu kapsamda hizmet verdiği eğitim tesisi sayısını önümüzdeki üç yıl içerisinde beşten on altıya çıkaracak.
Dünya nüfusunun 6,4 milyardan 7,4 milyara çıkacağı tahmin edilen bu dönemde havacılık sektöründeki en büyük büyümenin de nüfusun yoğun olduğu Çin ve Hindistan başta olmak üzere Asya pazarında ve Latin Amerika pazarında olacağı tahmin ediliyor. Bu pazarlardaki büyümenin Avrupa ve Kuzey Amerika’daki büyümenin iki katı kadar olacağı da tahminler arasında. BagimsizHavacilar
Airbus yolcu uçakları başkanı John Leahy “Hava taşımacılığı ortalama olarak her 15 yılda kendisini ikiye katlıyor. Asya Pasifik pazarı büyümenin motoru konumunda ve Çin gelişen iç pazarı ile Dünya’nın en büyük pazarı konumunda.” dedi. BagimsizHavacilar
Önümüzdeki 20 yılda yapılacak yeni teslimatların yüzde 41’inin Asya Pasifik pazarına, ardından yüzde 20’sinin Avrupa pazarına ve yüzde 16’sının Kuzey Amerika pazarına yapılması bekleniyor. Gelişmekte olan ülkelerde yaşayan orta sınıf ekonomiye sahip kesimin artacak imkanlarının havacılığın gelişmesinde önemli etkiye sahip olması bekleniyor.
Airbus’ın tahminlerine göre geniş gövde uçak pazarında tahmini değeri 2,9 Trilyon Dolar olan 10,100 adetlik bir ihtiyaç söz konusu olacak.
