Ticari uçuşların %80’ini gerçekleştiren Avrupa’nın önde gelen havayolu gruplarından 17’si, sektörleri daha sürdürülebilir ve verimli uçuşlara doğru bir dönüşüm geçirirken politika yapıcıları hayati önem taşıyan eylemlerde bulunmaya çağırıyor. Ayrıca, Avrupa’daki büyümeye, bağlantıya, ticarete ve istihdama önemli katkı sağlamaya devam edebilmeleri için Avrupalı havayollarının küresel olarak rekabetçi kalma ihtiyacını da vurgulayacaklar.
Avrupa’nın en büyük havayolları endüstrisi derneği olan Airlines for Europe’un (A4E) Brüksel’deki zirvesinde konuşan havayolu CEO’ları, bir sonraki AB yetkisi için çok ihtiyaç duyulan değişikliklerin altını çizecek. Bu dönüşümü mümkün kılmak ve sektörün bugün karşı karşıya olduğu gereksiz bürokrasiyi azaltmak için bu değişiklikler gerekli.
Avrupa hava trafiğinin %80’inden fazlasını temsil eden havayolları, AB ve Üye Devlet Ulaştırma Bakanlarını, Tek Avrupa Gökyüzü üzerinde son uzlaşmanın ardından daha verimli uçuşa olanak sağlayacak hava sahası reformu taahhüt etmeye çağıracak. Gecikmeler ve karbon emisyonlarını azaltacak reformlarda yeterince ileri gidilemedi.
Bunun yanı sıra A4E üyeleri, sektörün ‘Geleceğimiz İçin Uçtuğunu’ garanti altına alacak kendi taahhütlerini de açıklayacaklar. Aşağıdaki özelliklere sahip bir sektör yaratmayı taahhüt ediyorlar:
- Bağlı,
- Güvenilir,
- Modern,
- Daha sürdürülebilir,
- Herkese açıklık politikası,
Avrupa Havayolları Genel Müdürü Ourania Georgoutsakou şunları söyledi:
” AB, insanların ve malların kıtada sorunsuz bir şekilde hareket etme yeteneğinden yararlanıyor ve bunun sağladığı faydaları korumalıyız. Önümüzdeki birkaç yıl değişim için gerçek bir fırsat sunuyor ve bugün uçmayı nasıl geleceğe hazır hale getirmek istediğimizi ortaya koyuyoruz ve aynı zamanda Avrupalılara olan bağlılığımızı da açıklamış oluyoruz. Bugün, uçmanın geleceğini iyileştirmek için bir Söz veriyoruz, ancak bunu yalnızca politika yapıcıların karbondan arındırma çabalarımızı desteklemek, gerçek hava sahası reformu sağlamak, sektörümüzün rekabetçi kalmasını sağlamak ve gerçek bir tek havacılık pazarını tamamlamak için hayati değişiklikler yapması durumunda yapabiliriz .”
A4E’nin eylem çağrısının ön saflarında rekabetçi karbonsuzlaştırma yer alıyor. Üyeler, bu on yılda halihazırda yeni uçak ve motor teknolojisinin yanı sıra Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları (SAF) gibi yenilikçi teknolojilere milyarlarca dolar harcıyor ve SAF’ler ve sıfır emisyonlu uçak teknolojisi için hükümet desteği talep ediyorlar. Havayolları ve yakıt üreticileri, uçak üreticileri, Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcıları (ANSP’ler) ve havalimanları gibi diğer paydaşlar arasındaki işbirliğinin yanı sıra akıllı sanayi politikası ve AB ve Üye Devletlerden gelen hedefli finansman da kilit rol oynayacak.
Sektörün küresel anlamda rekabetçi kalabilmesi için değişmesi gerekiyor; bu da Avrupa’yı havacılığın net sıfır dönüşümünde dünya lideri yapma yolunda anahtar olacak. SAF’ler bu dönüşüm için kritik öneme sahip olduğundan, Avrupa’nın, özellikle Avrupa dışındaki küresel oyuncuların ciddi pazar baskısına rağmen, uygun fiyatlı ve güvenilir yerli üretimi desteklemesi hayati önem taşıyor.
A4E, Üye Devletler, hava seyrüsefer hizmet sağlayıcıları (ANSP’ler), sivil hava sahası kullanıcıları ve ordu dahil olmak üzere paydaşlarla birlikte daha kesintisiz ve verimli bir Avrupa hava sahasına yönelik olumlu adımlar atacak ilerlemeyi destekleyecek. Ayrıca, 2023’te 20 milyondan fazla yolcunun etkileneceği ve Avrupa çapında hava yolculuğunu güçlü bir şekilde aksatmaya devam eden grevlerin etkisini en aza indirmek için Avrupa çapında bir yolcu koruma programı teklifi çağrısında bulunacaklar.
Havayolları ayrıca, tüm Avrupalıların hava yolculuğunun avantajlarından yararlanabilmesi ve bunun getirdiği avantajlardan yararlanabilmesi için havacılığın herkes için erişilebilir tutulması yönündeki kararlılıklarını da yineleyecek. A4E, bu değişiklikleri yapmak için gerekli hayati adımları atma sözü verecek, ancak aynı zamanda politika yapıcılardan gelecek yıllarda geleceğe yönelik uçuş için gerekli reformları yapma taahhüdünü de arayacak.
