American Airlines (AA), İç hat seferi yapan bir uçakta bir yolcu tarafından saldırıya uğradığı iddia edilen 25 yıllık uçuş görevlisi Tillman Robinson’ın işine son verdi.
31 Aralık 2023’teki kavgada yolcunun saldırı suçundan ceza alması ve öfke kontrolü kursu tamamlaması yaşanırken, Robinson ise kendini savunmak için havayolu eğitim protokollerini uyguladığını iddia etmesine rağmen kariyerini kaybetti.
Hem mağdur oldu, hem işten atıldı!
Fesih, mürettebat güvenliği ve yolcu saldırganlığına uygun yanıtlar konusundaki havayolu politikaları hakkında soruları gündeme getirdi.
American Airlines’ın açıklamasına göre, “kapsamlı dahili soruşturma” Robinson’ın “kavgadan önce ve kavga boyunca beklentiler ve tanımlanmış politikalarla tutarsız bir şekilde hareket ettiğini” tespit etti. Ancak Robinson ile çalışan meslektaşları onu daha önce lekesiz bir sicile sahip örnek bir mürettebat üyesi olarak tanımlıyor.
Robinson olayı şöyle anlattı: “Parmağını suratıma sokmaya başladı; küfürler savurmaya başladı; sonra beni itti ve sonra da yumruklamaya başladı.”
Uçuş görevlisi, havayolunun verdiği eğitimi aldığını belirterek, “İnsanlardan geri çekilmelerini, uzaklaşmalarını, arkalarını dönmelerini ve size vurmaya çalıştıklarında uzaklaşmalarını isteyerek başlıyor.” açıklamasını yaptı.
Sendika Tepkisi ve Sektör Etkileri
American Airlines uçuş görevlilerini temsil eden Profesyonel Uçuş Görevlileri Derneği (APFA), Robinson’ın davasında etkili bir destek sağlamadığı için eleştirildi. Bu olay, yolcu şiddeti içeren davalarda bile, işten çıkarılmayla karşı karşıya kalan havayolu mürettebat üyeleri için sendika korumasında olası sınırlamaları vurguluyor.
51 yaşında olan ve şu anda taksitlerini ödemekte olduğu evini kaybetme olasılığı da dahil olmak üzere maddi zorluklarla karşı karşıya olan Robinson’ı desteklemek için bir GoFundMe kampanyası başlatıldı. Kampanya ayrıca Robinson’un ciddi sağlık sorunları olan iki yaşlı ebeveyne baktığını da belirtiyor.
Robinson, gelecekteki istihdam beklentileri konusunda endişelerini dile getirerek, “Şimdi 51 yaşında evimi nasıl geçindireceğim konusunda endişeliyim; 51 yaşımda beni kim işe alacak?” dedi.
Havacılık uzmanları gibi sektör gözlemcileri, yolcu kavgaları sonrasında uçuş görevlisinin işten çıkarılmasının mürettebat güvenliği öncelikleri hakkında rahatsız edici bir mesaj gönderebileceğini belirtiyor. Son yıllarda asi yolcu davranışı olayları arttığından, hem yolcuları hem de mürettebatı koruyan net protokoller, güvenli hava yolculuğu ortamlarını sürdürmek için elzem olmaya devam ediyor.
