Air Serbia, THY ve Pegasus Havayolları, geçen yıl Belgrad-İstanbul arasındaki uçuşlarda yarım milyona yakın yolcuyu ağırladı ve rota 2023’te de büyümeye devam edecek. Bu da yolcu sayısındaki 2019 pandemi öncesi dikkate alındığında, neredeyse %90 oranında büyük bir artışa işaret ediyor.
Sırbistan ve Türk Hava Yolları arasında geniş kapsamlı bir kod paylaşımı anlaşmasıyla, iki ülke arasındaki turizm alışverişi önemli ölçüde arttı, Sırbistan’daki Türk işçilerin sayısında gözle görülür bir artış var ve rota üzerinde aktarma yapan daha fazla sayıda Rus yolcu da daha fazla trafik yarattı. Geçen yıl İstanbul’un yanı sıra Antalya’ya da charter seferlerde ciddi sayıda yolcu görüldü.
Air Serbian ve Türk Hava Yolları geçen yıl Belgrad ile İstanbul’un ana kapısı arasında toplam 380.004 yolcuya hizmet verdi. Ayrıca Pegasus, Sabiha Gökçen aktarma merkezi ile Sırbistan’ın başkenti arasında 81.730 yolcu ile iki şehir arasında toplam 461.734 yolcu taşıdı. 2022 yılında İstanbul’un ana havalimanına giden güzergahtaki kapasitenin yaklaşık %30’unu Air Serbia, %70’ini ise Türk Hava Yolları oluşturdu. Ancak bu yıl Air Serbia, iki şehir arasındaki toplam kapasitenin %43’ünü elinde tutuyor. Bu yıl boyunca iki havalimanı arasında 2022’ye göre %32,7, 2019’a göre ise %144,6 artışla toplam 617.986 koltuk bulunuyor.
Belgrad – İstanbul 2022 yolcu performansı
Air Serbia, Belgrad’dan ek olarak geçen yıl hem Niş hem de Kraljevo’dan İstanbul’un ana havalimanına seferlerine başlarken, Türk Hava Yolları’nın düşük maliyetli birimi AnadoluJet, 2021 yılının son haftasında Ankara’dan seferlere başladı. Bu yıl her ikisi de uçuşlarını genişletti.
Air Serbia, Belgrad’dan hem Ankara’ya hem de İzmir’e seferler sunarken, AnadoluJet de İzmir’den Belgrad’a kendi hizmetini ekledi. Türk Hava Yolları, önemli bir yolcu artışı yaratan Antalya’dan Belgrad’a yıl boyu tarifeli uçuşların başlatılması için lobi faaliyetleri yürütüyor ancak hizmetin başlayabilmesi için öncelikle Air Serbia ile anlaşma yapılması gerekiyor.
