Boeing, yüksek nitelikli mühendis sıkıntısı ile karşı karşıya. Brezilya endüstrisi, uçak üreticisinin beyin göçünü teşvik etmesinden şikayet ediyor ve uçak üreticisini mahkemeye veriyor.
Nisan 2020’de Boeing’in Embraer’in ticari uçak bölümünü satın alma planı suya düştü. ABD’li uçak üreticisi, Airbus A220’ye rakip olarak Embraer E2 ile yeni bir modeli ülkeye getirme fırsatını kaçırmakla kalmadı.
Boeing’in Brezilyalı şirketin çok övülen araştırma ve geliştirmesindeki mühendislere de erişimi yoktu . Ancak, ülkeden vasıflı işçilere ilgisi devam etti ve bu sivil sektörle de sınırlı değil.
Brezilyalı iş dergisi Valor Investe’nin haberine göre, iki iş birliği São José dos Campos’taki bir mahkeme kanalıyla Boeing’e dava açıyor. Savunma ve Güvenlik Malzemeleri Endüstrileri Derneği (Abimde) ve Brezilya Havacılık ve Uzay Sanayii Birliği (Aiab), grubu ülkenin savunma endüstrisindeki stratejik öneme sahip şirketlerde çalışmak üzere sistematik olarak “yüksek nitelikli mühendisler” işe almakla suçluyor. Şikayetçilere göre bu ulusal egemenliği tehdit ediyor.
Dernek ve birlik yöneticileri, bazı şirketlerin belirli alanlarda personelin yaklaşık yüzde 70’ini kaybettiğini söyledi. Boeing, ticari bölümün satın alınması için yapılan müzakereler sırasında grubun “özel bilgilerine” erişebileceğinden, davacılar özellikle Embraer’deki durumla ilgili endişeliler.
Dergiye göre Boeing, şu ana kadar iddialar ve dava hakkında yorum yapmak istemedi.
Yüzlerce deneyimli teknisyen ayrılıyor mu?
Aynı zamanda, Leeham News dergisi, Boeing’de yakında gerçekleşecek olan “kıdemli mühendislerin göçü” hakkında bir haber yaptı. Bunun nedeni, Puget Sound tesislerinde sendikalar tarafından temsil edilen mühendisler ve teknik çalışanların şu anda emeklilik belgelerini sunmak zorunda olmaları Leehman, “Şimdi gitmezlerse, yüz binlerce dolarlık emeklilik maaşını kaybedebilirler” dedi.
Boeing’in en deneyimli birkaç yüz mühendisi, tüm endüstrinin iyi personel aradığı bir zamanda kaybolma riskiyle karşı karşıya. Ve uçak üreticisiyle ilgili endişeler ilk kez yaşanmıyor.
Temmuz 2021’de Bank of America’da bir analist olan ve daha önce Boeing’de çalışan Ron Epstein şunları söyledi: “Son yıllarda potansiyel olarak çok fazla deneyimli mühendis şirketten ayrıldığından Boeing’in beyin göçünden muzdarip olup olmadığını merak ediyoruz. Beyin göçü terimi, yüksek vasıflı işçilerin göçünü ifade eder. Örneğin, uçak üreticisinin Amazon ve Space X ile rekabeti var.”
Kasım 2022’nin başlarındaki yatırımcı konferansında Boeing patronu David Calhoun, gözle görülür şekilde rahatsız ve yer yer belirsiz olsa da, bununla çelişti. “Bir göç hakkında yorumlar, tecrübeli yeteneğimizin bir çıkışı, burada, orada ve her yerde, falan filan.” söyleminde bulundu.
Boeing patronu genç yeteneklere bakıyor
CEO, “Ben tamamen farklı görüyorum. Gönüllü işten çıkarmalar yaşadık. Ancak, bu uzmanlara ihtiyaç duyulduğunda her zaman tekrar temasa geçilebilir. ” derken, Boeing “10.000 mühendis kiralamak zorunda kaldı”
