Ural Havayolları, geçen yıl teknik arıza nedeniyle Rusya’daki bir buğday tarlasına inmek zorunda kalan Airbus A320 tipi yolcu uçağının sökümüne başladığını doğruladı.
12 Eylül 2023’te, RA-73805 tescil numaralı Ural Havayolları’na ait Airbus A320 tipi uçak, Novosibirsk Havalimanı’na (OVB) yönlendirilirken pilotların uçağın yakıt kritiğine girdiklerini fark etmesi üzerine acil iniş gerçekleştirdi. Önceden kahraman ilan edilen pilotlar daha sonra suçlu ilan edildi.
Bir ara Rusya’nın A320’yi geçici bir pist kullanarak sahadan çıkarmayı deneyebileceği düşünülmüştü ancak Ocak 2024’te Ural Havayolları’nın uçağın sökülmesine karar verdiği bildirildi .
Rusya Acil Durumlar Bakanlığı’nın verilerine göre, uçakta 23’ü çocuk, 6’sı mürettebat olmak üzere toplam 167 kişi bulunuyordu.
Ural Havayolları, 6 Eylül 2024 tarihli açıklamasında, “Havayolunun mühendislik ve teknik personelinin uçaktan parça ve üniteleri sökmeye başladığını” söyledi.
Havayolu şirketi, A320’nin farklı parçalarının şerit halinde tamamlanması için farklı teknolojiler gerektirmesi nedeniyle sürecin aşamalı olarak gerçekleşeceğini doğruladı.
Ural Airlines yaptığı açıklamada, “Uçuşa elverişli uçak parçaları belirlendi. Amaçlanan amaçları için tekrar kullanılmadan önce tekrar test edilecekler. Hasar gören uçak elemanları onarılacak. Havayolu, uçağın söküm işini Aralık 2024’e kadar tamamlamayı planlıyor” dedi.
Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya), 11 Nisan 2024’te bir soruşturma raporu yayınlayarak, olayın mürettebat tarafından yapılan çok sayıda ihlal ve hatadan kaynaklandığını belirtti.
Olayla ilgili raporda, pilotların uçağı etkileyen hidrolik sistemin orada tamir edilebileceğini bildikleri için OVB’ye yöneldikleri belirtiliyor.
Raporda, mürettebatın, belirlenen varış noktası olan Omsk Tsentralny Havalimanı’na (OMS) inmeleri halinde, sorun giderme çalışmalarını yürütecek eğitimli teknik personelin bulunduğu havalimanlarına inmeye çalışmanın şirket tavsiyesine aykırı olacağından endişe duydukları belirtildi.
Havayolu, uçağın söküm işlemlerini Aralık 2024’e kadar tamamlamayı planlıyor.
