Salı, Kasım 26, 2024

BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

China Eastern Airlines, Uçuşları Durdurulan Boeing 737-800 Uçuşlarını Yeniden Başlattı

21 Mart 2022’de China Eastern Airlines, 132 kişinin ölümüne neden olan ölümlü kazadan sonra tüm Boeing 737-800 uçaklarının uçuşlarının durdurulduğunu duyurmuştu. Şanghay merkezli havayolu, yaklaşık bir ay sonrasında uçakların tekrar uçuşa verilmesine karar verdi.

21 Mart günü , Kunming ve Guangzhou rotasında MU5735 seferini gerçekleştiren B737-800 uçağı Çin’in Wuzhou kentinde araziye düştü ve uçakta bulunan 132 kişini hayatını kaybetmişti. Kazanın ardından havayolu, 737-800’lerini yere indirme kararı almıştı.

China Eastern, 106 adet 737-800 uçağına sahip olup tüm uçaklar için sistematik testler, yapısal kontroller ve “her bir uçak için doğrulanmış uçuşa elverişlilik verilerinin gerçekleştirildiğini ve ticari uçuşa başlamadan önce tüm uçakların test uçuşlarının gerçekleştirileceğini” paylaştı.

Her şeye rağmen, B737-800’ler uçuşlar devam ediyor. Flight MU5843 seferi dün 10:02’de Kunming’den B-207L tescilli B737-800 ile yapıldı. Uçak, saat 11:03’te Chengdu’ya indi. Bu rota, önceki günlerde B737-700’ler tarafından yapılıyordu, China Eastern 39 adet B737-700 uçağına sahiptir . Bu uçuş öncesinde B-207L, 16 Nisan’da Kunming’de bir test uçuşu gerçekleştirmişti ve bu çağın önümüzdeki birkaç gün içinde Kunming ve Chengdu arasında uçmaya devam edeceği bilgisi verildi.

Kazanın yaşandığı 21 Mart günü yaşanan MU5735 kazasına ilişkin Çin Sivil havacılık otoritesince yayınlanan açıklama ve uçak tarafından iletilen ADS-B verilerine dayanılarak ilk değerlendirmemi 21 Mart günü paylaşmıştım. Çin’in tarihteki en ölümlü üçüncü hava kazasıdır. Arama kurtarma çalışmaları sonrasında uçağın her iki kara kutusu kurtarıldı ve olaydan sonraki 30 gün içinde ICAO ile bir ön rapor paylaşılacağı duyuruldu.

31 Mart’ta Çin Devlet Başkanlığı, soruşturmanın tamamlanmasını takiben nihai raporun hazırlanarak kamuoyuna açıklanacağını paylaştı. Kokpit Ses kaydedici ve Uçuş Verileri kaydedicisinin çözümlenebilmesi için Amerika Birleşik Devletleri’nin NTSB’si, kazanın sebebinin belirlenmesine yardımcı olmak için Çin’in CAAC’siyle işbirliği yapmaktadır.

Önümüzdeki günlerde bu çalışmaların tamamlanmasını takiben MU5735 kazasına ilişkin Ön kaza raporunun yayınlanmasını ümit ediyoruz. Kazaya ilişkin değerlendirmemi raporun yayınlanmasından sonra paylaşacağım.

 

Emniyetli uçuşlar dileriz

 

Eyup Turşucu

Kaptan Pilot(E)

Kaza İnceleme Uzmanı

Facebook ile Yorum Yapın

ÇOK OKUNANLAR