Brussels Airlines, COVİD19 pandemisi nedeniyle Belçika’ya taşımaya hazırladığı (tahliye uçuşu) vatandaşlar için ayırdığı bazı uçaklar hariç neredeyse tüm uçaklarını park pozisyonuna çekti.
Parka alınan bir uçak, üretici firma tarafından onaylanan prosedüre göre çok ayrıntılı bir biçimde, deyim yerindeyse ambalajlanıyor.
Örneğin, Airbus A330’u dış etkenlerden korumak için yaklaşık 40 kişi 10’ar saatlik mesai harcıyor. Uçağın motorları, sensörleri, yardımcı güç ünitesi motorlar ile gövde ve iniş takımı bağlantıları folyo ile kaplanıyor. Bu sayede kuşların yuva yapmalarının önüne geçiliyor.
Daha sonra kabin içi koltuklar folyo ile kaplanırken, ultraviyole etkisini azaltmak için güneşliklerde aynı işleme tabi tutuluyor.
Brussels Airlines, 15 Mayıs’tan önce tarifeli uçuşlara devam edeceğini açıkladı ama yaklaşık 30 teknisyen hala tam zamanlı olarak uçakları ambalajlamaya devam ediyor.
