24 Mart 2015 tarihinde 27 yaşındaki yardımcı pilot Lubitz’in, Barselona- Düsseldorf seferini yapan Germanwings yolcu uçağını 150 kişiyle Fransız Alpleri’ne çarptırdığı trajik kazanın bugün 7’inci yıl dönümü.
Germanwings Havayoluna ait 4U9525 sefer sayılı A320 tipi yolcu uçağında neler yaşanmıştı?
“Aç şu lanet kapıyı”
Alman Bild am Sonntag gazetesinde yer alan habere göre kokpite giremeyen kaptan pilot Patrick Sonderheimer, 150 kişiye mezar olan uçak düşmeden saniyeler önce, Lubitz’e, “Tanrı rızası için şu kapıyı aç” diye seslendi. Arkada yolcuların çığlıkları duyulurken, baltayla kapıyı kırmaya çalışan Sonderheimer, daha sonra ise ikinci pilota “Aç şu lanet kapıyı” diye bağırdı. Sonderheimer, 10 yıldan beri Lufthansa bünyesinde çalışırken, 2014 Mayıs’ında Gerwanwings’e katılmıştı.
A380 pilotu olmak istemiş
Uçağını kasten düşürdüğü kanıtlanan Lubitz’le birlikte uçan Germanwings pilotları ise oldukça şaşkındı: “O meslektaşımızla üç ya da dört hafta önce uçmuştum. Onun normal biri olduğunu düşünmüştüm. Hatta geleceğe dair planları vardı. Lufthansa’da çalışmaktan mutlu olacağını, uzun mesafeli uçmak ve A380 pilotu olmak istediğini söylemişti.”
Lubitz’in doktorlarına gönderdiği e-postalarda, intihar etmeyi düşündüğünü yazdığı ortaya çıkmıştı.
Elektronik postaları ele geçiren Fransız Le Parisien gazetesi, Lubitz’in mesajlarında yalnızlıktan ve depresyondan dolayı ölümü düşündüğünü açıkça dile getirdiğini yazdı. Aralık 2014 tarihli mesajlarında doktoruna günde en fazla 2 saat uyuyabildiğini söyleyen Lubitz’in bir mesajında da, “Bazen herşeyi arkamda bırakmayı düşünüyorum. Son çözüm bir uçurumdan atlamak” ifadelerini kullandığı tespit edilmişti.
Yetkililer, Lubitz’in görme kaybı yaşadığını, bu nedenle pilotluk lisansını kaybetmekten korktuğunu ve depresyona girdiğini belirlemişti. Doktorların Almanya’daki gizlilik yasası nedeniyle pilotun durumunu havacılık şirketiyle paylaşamamaları, kamuoyunda tartışmalara yol açmıştı.
Bu olaydan sonra European Aviation Safety Agency (EASA) tarafından yolcu uçaklarında “kokpitte iki pilot bulunması” kuralı zorunlu hale getirildi.
Kazadan sonra ana şirket Lufthansa, Germanwings markasını Eurowings adıyla değiştirdi.
