Avrupa organizasyonundan hava seyrüseferinin güvenliğini talep eden EUROCONTROL bölgesinde “ortalama bir uçuş” nasıl görünür? Ve daha da önemlisi, son beş yıldaki evrimine bakarsak, havacılıktaki genel eğilimler hakkında bize ne söylüyor?

Mesafe açısından bakıldığında, 2023 yılında 3,5 ülkeyi geçen ortalama uçuş 1.140 km idi. Seyahat kısıtlamaları nedeniyle uçuşların kısaldığı “COVID yılları” (2020-21) dışında, uçuş mesafesi 2018’den bu yana arttı. Bu eğilim, bir dereceye kadar bölgesel uçuşların ve ulusal rotaların alternatif ulaşım modlarıyla (Yüksek Hızlı Tren ) değiştirilmesinden kaynaklanıyor.

Aynı zamanda, turboprop uçakların sayısındaki azalma ve daha geniş menzil ve daha yüksek seyir hızları sunan dar gövdeli uçakların kullanımının artmasıyla birlikte filonun bileşimi de değişti. Bu değişiklik aynı zamanda 2018 ile 2023 yılları arasında ortalama uçak kütlesindeki sürekli artışa da katkıda bulunarak 2023’te 89 tonluk ortalama maksimum kalkış ağırlığına ( MTOW ) ulaştı. Bu, Airbus A320’nin veya tipik bir Boeing 737’nin ağırlığının biraz üzerinde.

Mart 2020’deki COVID-19 salgınının ardından, hava seyrüsefer hizmet sağlayıcıları (ANSP’ler) talepte benzeri görülmemiş bir düşüş yaşadı ve bu durum onları, halen faaliyette olan uçuşlara güvenli ve güvenilir bir hizmet sağlamaya devam ederken, operasyonlarını olabildiğince hızlı bir şekilde ölçeklendirmeye zorladı. Birçok ANSP, düşen trafiğe yanıt olarak önlemler uyguladı ancak bunlar 2020 ve 2021’de birim maliyetlerde büyük bir artışı engelleyemedi.

Jetlerin daha yüksek irtifalarda daha verimli çalışmasıyla, ortalama uçuş 2023’te FL350 uçuş seviyesine, yani 2018’e göre yaklaşık 35.000 fit ve yaklaşık 500 fit daha yüksekliğe tırmandı. Elde edilen uçuş seviyeleri, özellikle COVID ile ilgili trafiğin azaltılması ve ardından birçok akışın ortadan kaldırılması sırasında yüksekti. 2021’de yönetim önlemleri aldı ancak 2022’de trafiğin geri dönmesiyle tekrar azaldı.

2023’teki genel trafik (10,2 milyon uçuş), 2018’e (11,0 milyon uçuş) göre düşüş gösterdi, ancak bu genel rakamın arkasında eğilimler var.