Türkiye ve ABD, Türkiye’ye ait 79 adet F-16 savaş uçağının Blok 70 seviyesine modernizasyonu için detayları belirledi.
ABD’nin Türkiye’ye F-16 savaş uçaklarının modernizasyonu için gerekli kitlerin satışına onay vermesinin ardından, iki ülke yetkilileri modernizasyonun nasıl yapılacağı konusunda görüşmelerini tamamladı.
Buna göre, F-16 Blok 40 ve 50’ler, Milli Savunma Bakanlığı’nın Eskişehir 1. Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü’nde modernize edilecek.
F-16 Blok 50+ uçakları ise TUSAŞ tesislerinde modernize edilecek. 30 adet F-16 Blok 50+ uçağının TUSAŞ’ta modernize edilmesi, kalan 49 adet F-16’nın ise Eskişehir’e gönderilmesi planlanıyor.
ABD Savunma Güvenlik ve İşbirliği Ajansı (DSCA) Ocak 2024’te Kongre’ye Türkiye’nin F-16 modernizasyon talebini içeren bir liste sunmuştu.
Listede, Otomatik Yer Çarpışma Önleme Sistemi (AGCAS) kabiliyetine sahip Operasyonel Uçuş Programı (OFP) aviyoniklerinin yazılım modernizasyonu; ayrı olarak tedarik edilen Çok Fonksiyonlu Bilgi Dağıtım Sistemi Blok Yükseltme II’nin (MIDS BU II) entegrasyonunu sağlamak için donanım değişiklikleri yer alıyor.
Listede ayrıca, F-16’ların ana modifikasyonunu içerecek donanım ve yazılım yükseltmeleri; entegrasyon ve test desteği; destek ekipmanı; eğitim ve eğitim ekipmanı ve onarım parçaları yer alıyor. Tüm bunların tahmini toplam maliyeti ise 259 milyon dolar.
Öte yandan Türkiye, F-16 savaş uçağı filosunu ABD’li dev savunma şirketi Northrop Grumman’ın en yeni elektronik harp sistemi ile modernize edecek. Northrop Grumman Navigasyon Başkan Yardımcısı James Conroy, Türkiye’ye 150’den fazla sistem teslim edileceğini açıklamıştı.
Yıllık 30 milyar dolarlık geliri ile savunma devleri arasından yer alan ve Fortuna 500’de dünyanın en değerli şirketleri arasında gösterilen Northrop Grumman Başkan Yardımcısı James Conroy, Türkiye’nin F-16’larını en yeni elektronik harp sistemi olan AN/ALQ-257 Entegre Viper Elektronik Harp Sistemi (IVEWS) ile modernize edeceklerini belirtmişti.
