Spirit Airlines, borç geri ödemesini yönetmek için bir satış-geri kiralama anlaşmasıyla 25 uçağını sattı.
Bu satış, havayoluna başarıyla 419 milyon dolar net nakit geliri sağladı. Taşıyıcının filosuyla ilgili yaklaşık 465 milyon dolarlık borcu kapatmasına yardımcı olması bekleniyor ve bu da mali durumunun istikrara kavuşturulması açısından önemli bir adım. 200’den fazla A320 ailesi uçağından oluşan geniş filosuyla tanınan Spirit Airlines, A319’larını 2025 sonuna kadar kullanımdan kaldırmayı planladığını da duyurdu. Satış-geri kiralama işlemi, Amerika Birleşik Devletleri Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na (SEC) yapılan bir başvuruda ayrıntılı olarak açıklandı. Geçen hafta filosunun önemli bir bölümünü ilgilendiriyordu. Bu işlemdeki her uçağın ortalama satış fiyatı 16,75 milyon doların biraz üzerindeydi.
Spirit , 2023’ün üçüncü çeyreği için bildirilen 157 milyon dolardan fazla net zarar da dahil olmak üzere mali zorluklara rağmen, filo modernizasyonu ve mali yeniden yapılandırma üzerinde çalışıyor. Havayolunun filosu şu anda A320’lerden oluşuyor ve yakın gelecekte daha fazla A320neo’yu tanıtmayı ve A321neo’ya yükseltmeyi planlıyor.
Bu arada Spirit Airlines ve JetBlue , teklif ettikleri 3,8 milyar dolarlık mega birleşme konusunda önemli bir karar bekliyor. Aralık ayı başında sona eren davaya ABD Adalet Bakanlığı, antitröst yasası ihlali gerekçesiyle karşı çıktı. Adalet Bakanlığı, birleşmenin daha yüksek uçak biletlerine ve daha az düşük maliyetli seyahat seçeneğine yol açabileceğini söylüyor. Bu ay beklenen karar, onaylanması halinde ülkenin beşinci havayolunun kurulmasıyla sonuçlanabilir.
