Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel hava taşımacılığı pazarlarına ilişkin verileri yayınladı. Hava kargo talebinin, ekonomik belirsizliklere rağmen 2023 yılında özellikle güçlü bir dördüncü çeyrek performansıyla toparlandığını gösterdi. Tüm yıl için talep 2022 ve 2019’un biraz altında bir seviyeye ulaştı.
Kargo ton-kilometre (CTK) cinsinden ölçülen 2023’teki küresel tam yıl talebi, 2022’ye kıyasla %1,9 düşüş gösterdi (uluslararası operasyonlar için -%2,2). 2019 ile karşılaştırıldığında %3,6 düşüş yaşandı (uluslararası operasyonlar için -3,8).
Mevcut kargo ton-kilometresi (ACTK) cinsinden ölçülen 2023 yılındaki kapasite, 2022’nin %11,3 üzerindeydi (uluslararası operasyonlar için +%9,6). 2019 (COVID öncesi) seviyelerle karşılaştırıldığında kapasite %2,5 arttı (uluslararası operasyonlar için %0,0).
Aralık 2023’te olağanüstü güçlü bir performans görüldü: küresel talep 2022 seviyelerinin %10,8 üzerindeydi (uluslararası operasyonlar için +%11,5). Bu, son iki yılın en güçlü yıllık büyüme performansıydı. Küresel kapasite 2022 seviyelerinin %13,6 üzerinde gerçekleşti (uluslararası operasyonlar için +%14,1).
Dikkat edilmesi gereken bazı göstergeler şunlar:
Küresel sınır ötesi ticaret, Ekim ayında art arda üçüncü ayda da büyüme kaydederek önceki düşüş eğilimini tersine çevirdi.
Hem Amerika Birleşik Devletleri’nde hem de AB’de ilgili Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) ile ölçülen Aralık ayı enflasyonu yıllık %3,5’in altında kaldı. Ancak Çin’de TÜFE’nin art arda üçüncü ayda da deflasyona işaret etmesi, ekonomik yavaşlama endişelerini artırdı.
Küresel hava kargo talebinin iki öncü göstergesi olan hem üretim üretimi hem de yeni ihracat siparişleri Satın Alma Yöneticileri Endeksleri (PMI’lar), Aralık ayında olağan daralma işaretleri olan 50 seviyesinin altında kalmayı sürdürdü.
Konuya ilişkin konuşan IATA Genel Müdürü Willie Walsh:“Siyasi ve ekonomik zorluklara rağmen 2023, hava kargo pazarlarının 2021’deki olağanüstü COVID zirvesinin ardından 2022’de kaybettiği zemini yeniden kazandığını gördü. Tüm yıl talep, %3,6 oranında COVID öncesi seviyelere göre düşük olsa da, son çeyrekteki önemli güçlenme bunun bir işaretidir piyasaların daha normal talep kalıplarına doğru istikrar kazandığını gösteriyor. Bu, sektörü 2024’te başarı için çok sağlam bir zemine oturtuyor. Ancak jeopolitik ve ekonomik güçlerdeki istikrarsızlığın devam etmesi ve bazı durumlarda yoğunlaşması nedeniyle önümüzdeki aylarda çok az şeyin hafife alınması gerekiyor” dedi.
IATA: “Hava Kargo Talebi Aralık Ayında %10,8 Artarak 2023’ü 2022 Seviyelerine Yakın Kapattı”
Facebook ile Yorum Yapın