Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), pandemi sonrası güçlü yolcu trafiği eğiliminin Eylül ayında da devam ettiğini duyurdu.
Eylül 2023’teki toplam trafik Eylül 2022’ye kıyasla %30,1 arttı. Dünya genelinde trafik şu anda COVID öncesi seviyelerin %97,3’ünde.
Trafiğin Eylül 2022’ye göre %28,3 artarak Eylül 2019 seviyesini %5,0 aşmasıyla Eylül ayında yurt içi trafik yeni bir rekora ulaştı.
Uluslararası trafik geçen yılın aynı ayına göre %31,2 arttı. Tüm pazarlarda yıllık bazda çift haneli yüzdesel artışlar görüldü. Uluslararası ÜYK’lar Eylül 2019 seviyelerinin %93,1’ine ulaştı.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh, “2023’ün üçüncü çeyreği, Eylül ayı için rekor yurt içi yolcu talebi ve güçlü uluslararası trafiğin devam etmesiyle yüksek bir notla sona erdi” vurgusunda bulundu.
Ancak toparlanma bölgeler arasında dengesiz olmaya devam ediyor ve Kuzey Amerika ve Orta Doğu’da Eylül 2019 seviyelerinin %105,3’üne, Avrupa’da %94’üne ve Asya-Pasifik’te %79,7’ye ulaşıyor. Yurt içi pazarlarda RPK’ya katılım Nisan ayından bu yana Kovid öncesi seviyeleri aştı.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh, “2023’ün sonuna hızla yaklaşırken, yolcuların seyahat özgürlüğünün tüm avantajlarından yararlanmasıyla talepte güçlü bir toparlanmanın yaşandığı bir yılı geride bırakabiliriz. Dünyanın bazı yerlerindeki ekonomik ve siyasi belirsizliklere rağmen bu ivmenin yeni yılda da korunabileceğine inanmak için her türlü neden var. Ancak üretim zincirinin tamamının hazır olmasına ihtiyacımız var. Uçak imalat sektöründeki tedarik zinciri sorunları kabul edilemez. İyileşmeyi geciktirdiler ve çözüm bulunması gerekiyor. Aynı durum altyapı sağlayıcıları, özellikle de hava seyrüsefer hizmet sağlayıcıları için de geçerlidir. Ekipman arızaları, personel sıkıntısı ve iş huzursuzluğu, müşterilerimizin beklediği uçuş deneyimini sunmayı imkansız hale getirdi. Başarılı bir 2024 için tüm değer zincirinin gelen talebi karşılamaya tam olarak hazır olması gerekiyor” dedi.
IATA’nın Haziran ayında yayınlanan son tahminlerine göre, hava taşımacılığının 2019’daki 4,54 milyar yolcu sayısına kıyasla 2023 yılında sağlık krizi öncesindeki yolcu sayısına neredeyse 4,35 milyara dönmesi bekleniyor.
Uluslararası Yolcu Pazarlarında veriler ise şöyle;
Asya-Pasifik havayolları, Eylül 2023 trafiğinde Eylül 2022’ye göre %92,6 artış göstererek yıllık iyileşme açısından bölgelerin liderliğini sürdürdü. Kapasite %82,1 arttı ve yük faktörü 4,5 puan artarak %82,5’e yükseldi.
Avrupalı taşıyıcıların Eylül trafiği Eylül 2022’ye göre %15,7 arttı. Kapasite %14,9 arttı ve doluluk faktörü 0,6 puan artışla %85,5’e yükseldi.
Orta Doğu havayolları Eylül trafiğinde bir yıl öncesine göre %26,6 artış gördü. Kapasite %23,7 arttı ve yük faktörü 1,9 puan artarak %81,8’e yükseldi.
Kuzey Amerikalı taşıyıcıların trafiği Eylül 2023’te 2022 dönemine kıyasla %18,9 arttı. Kapasite %18,0 arttı ve yük faktörü 0,6 puanlık artışla %85,6’ya yükseldi.
Latin Amerika havayollarının trafiği 2022 yılının aynı ayına göre %26,8 arttı. Eylül ayında kapasite %24,7 arttı ve doluluk oranı 1,4 puan artışla %85,8’e yükseldi.
Afrika havayolları Eylül 2023’te bir yıl öncesine göre %28,1 trafik artışı bildirdi . Kapasite %29,9 arttı ve yük faktörü 1,0 puan düşerek %72,6’ya geriledi.
