AB, Ekim 2024’te İran devlet havayoluna yaptırım uyguladı. Avrupa uçuşlarını durdurmak zorunda kaldılar. Ancak İran Hava Yolları hukuki yollardan mücadele ediyor.
AB ayrıca 14 Ekim 2024’te üç İran havayoluna karşı yeni yaptırımlar kabul etti. Devlete ait İran Air ile özel Saha Airlines ve Mahan Air. AB Komisyonu’ndan yapılan açıklamada, “Bu şirketler, İran yapımı insansız hava araçlarının ve ilgili bileşen ve teknolojilerin Rusya’ya transferinden ve tedarikinden sorumludur.” denildi. Söz konusu insansız hava araçları ve teknoloji, Rusya’nın Ukrayna’ya karşı yürüttüğü saldırganlık savaşında kullanılmak üzere tasarlandı.
O tarihten bu yana havayollarının AB içinde bilet satmasına izin verilmiyor. Ayrıca mal varlıklarına da el konuldu. Ertesi gün İran Air Avrupa’ya tüm uçuşlarını askıya aldı .
İran Air dava açtı ve altı gerekçe sundu
Ancak devlet havayolunun 23 Aralık’ta hukuki işlem başlattığı öğrenildi. İran Air, Avrupa Adalet Divanı’nda Avrupa Birliği Konseyi’ne dava açıyor. Avrupa Birliği Resmi Gazetesi’nde yer alan ifadeye göre, 14 Ekim tarihli tedbirlerin “başvuru sahibini ilgilendirdiği ölçüde” iptal edilmesi talep ediliyor.
İran Hava Yolları , ilk olarak CH Aviation portalında duyurulan davayı altı gerekçeye dayandırıyor. Birincisi, bu konuda kendisine bir açıklama yapılmadı, dolayısıyla kendisinin dinlenme hakkı ihlal edildi. İkincisi, AB, yaptırıma tabi tutulan her havayolu için ayrı ayrı gerekçeler sunmamış, aynı ve genel ifadeleri kullanmıştır. Komisyon bu nedenle gerekçe gösterme yükümlülüğünü ihlal etmiş ve İran Hava Yolları’nın savunma haklarını ve etkili yargısal koruma hakkını ihlal etmiştir.
Suçlama: Sadece gazete haberlerine dayanıyor
Üçüncüsü, AB talep üzerine bir delil derlemesi sundu; ancak sunulan 22 belgeden 7’si İran Air’i ilgilendirmiyordu. Ancak İran Hava Yolları ve avukatları, davanın açıklık ilkesinin ihlali anlamına gelecek ve dolayısıyla etkin hukuki korumanın ihlali anlamına gelecek bu durumla uğraşmak zorunda kalacaktı.
görülmektedir. İran Air’e ilişkin deliller yalnızca havayoluna karşı iddia edilen delillere ilişkin gazete haberlerinden oluşuyor. AB’nin bu gazete haberlerine körü körüne güvenip kendi soruşturmasını yürütmediği iddia ediliyor. Özellikle İran Air’in lehine delil aramada başarısız oldu.
İran Hava Yolları siyasi kolektif sorumluluktan şüpheleniyor
Beşincisi, delillerin tarafsız değerlendirilmesi hakkı ihlal edilmiştir. Gazete haberlerinde, İran Hava Yolları’nın askeri amaçlı mal taşıdığı iddiasıyla ilgili bir bağlantısına dair bir bilgi yer almıyor.
Altıncısı, İran Hava Yolları takdir yetkisinin kötüye kullanıldığını iddia ediyor. Havayolu şirketi, AB’nin büyük ihtimalle resmi olarak açıkladığından farklı bir amaç peşinde olduğunu, en azından öncelikli olarak bunu amaçladığını savundu. AB’nin kendisi de İran Air’in iddialardan masum olduğunu varsaydı. Ancak havayolunun siyasi saiklerle kolektif sorumluluğa tabi tutulması gerekiyordu.
