MiG-25 uçaklarının Sovyetler Birliği döneminde ABD’nin 1960’larda ürettiği А-12 (SR-71 Blackbird) keşif uçağı ve XB-70 stratejik bombardıman uçağı gibi 3M sınıfındaki askeri uçaklara karşı koymak için geliştirildiğini belirten Kentaro, Sovyet tasarımcıların hızlanma sırasında oluşan aşırı ısı sorununa da çözüm bulmayı başardıklarını, alüminyum alaşımlara göre ısıya karşı çok daha dayanıklı olan özel çelik alaşımlar geliştirdiklerini kaydetti.
MiG-25’in hızlı yükselmede de rekor kırdığına dikkat çeken yazar, Sovyet uçağının maksimum motor gücüyle 35 bin metrelik irtifaya yalnızca 4 dakika 11 saniyede ulaştığını vurguladı.
Yazıda ayrıca MiG-25’in büyük bir radar ve 80 kilometre menzilli 4 füze ile donatıldığı ifade edildi.
Üçüncü nesil Rus yapımı MİG-25 savaş uçakları 1970’te Sovyet ordusunun hizmetine girdi, 1969-1985 döneminde bu uçaktan yaklaşık 1.200 adet üretildi. Saatte 2.800 kilometre hıza ulaşan ve 23 kilometrelik irtifaya rahatça çıkabilen bu uçaklar uzun yıllar boyunca önleme, keşif, bombardıman ve hava savunma sistemlerini aşabilen avcı uçağı olarak çeşitli görevler için kullanıldı.