Korean Air, havayolunun kargo geliri% 95 artışla 1 milyar dolara çıktıktan sonra iki Boeing 777-300ER uçağını kargo uçağına dönüştürdü.
Güney Kore’deki en büyük havayolu, kargo operasyonlarının karını artırmak için iki geniş gövdeli yolcu jetini kargo uçağına dönüştürerek geliştirme stratejisinde değişiklikler yaptı. Dönüştürülen iki Boeing 777-300ER yük gemisinden ilki, 8 Eylül 2020’de Amerika Birleşik Devletleri’nin Ohio havalimanına Ohio’ya ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Havayolunun açıklamasına göre, 777-300ER’nin dönüşüm süreci, yolcu koltuklarının ve karmaşık uçuş içi elektrik kablolarının sökülmesinin yanı sıra kargoların kaymasını önlemek için özel güvenlik mandallarının takıldı.
Başlangıçta bir yolcu uçağı olarak Boeing 777-300ER, 22 tona kadar kargo yükleyebilir. Bununla birlikte, yolcu kabininden 269 koltuk kaldırıldıktan sonra, artık her iki Kore Hava taşımacılığı da 10,8 ton ek kargo taşıyacak.
Taşıyıcının 2020 yılının üç aylık mali sonuçlarına göre, Korean Air bu yılın ikinci çeyreğinde 124,8 milyon dolarlık operasyonel kar elde etti, çünkü havayolu için kargo geliri% 95 artışla 1 milyar dolara yükselirken, dünya çapındaki diğer havayollarının çoğu zarar gördü.
Korean Air, kargo operasyonlarına olan talebin artmaya devam etmesi halinde daha fazla yolcu uçağını kargo uçağına dönüştürme planını düşünüyor.
