AB üyesi diğer ülkelerin harcamalarını sıkı denetime almasıyla tanınan Almanya Başbakanı, 9 milyar euroluk kurtarma paketi sağladığı Lufthansa’ya Avrupa Komisyonu’nun rekabet kısıtlaması getirme çabasına karşı savaşacaklarını açıkladı.
Koronavirüs pandemisi küresel ekonomiyi durma noktasına getirir, turizmi bitirir ve havayolu şirketlerini iflasa sürüklerken, Almanya’da hükümet ile Lufthansa havayolu şirketinin 9 milyar euroluk kurtarma paketi üzerinde uzlaştığı belirtildi.
AB üyesi diğer ülkelerin harcama ve kurtarmalarını sıkı denetime alma sicili bulunan Başbakan Angela Merkel, bu kez Avrupa Komisyonu’nun Lufthansa’nın kurtarılmasını şartlara bağlama girişimine karşı savaş ilan etti.
Die EU-Kommission knüpft die Rettung der Lufthansa an Bedingungen. Kanzlerin Merkel aber kündigt in einer Sitzung des CDU-Präsidiums Widerstand an. https://t.co/X8b8Frciqi
— Handelsblatt (@handelsblatt) May 25, 2020
Merkel, partisi Hıristiyan Demokrat Birlik’in (CDU) yönetimiyle yaptığı toplantıda AB’nin icra organına rest çekti.
Avrupa Komisyonu’nun Lufthansa’yı Frankfurt ve Münih havaalanlarındaki değerli kalkış ve iniş haklarından mahrum etmesine Alman hükümetinin izin vermeyeceğini söyleyen Şansölye, toplantıya katılanlara göre “Bunun olmasına izin vermeyeceğiz” dedi. Bunun ‘zorlu bir mücadele’ olacağını, ama ‘pes etmeyeceklerini’ sözlerine ekledi.
AB’nin talebi, Frankfurt ve Münih’teki değerli kalkış-iniş haklarının devri
Müzakerelerden haberdar kaynaklar, Brüksel’deki rekabet denetçilerinin Alman kurtarma paketinin AB’deki rekabeti sekteye uğratmaması için Lufthansa’nın Frankfurt ve Münih havaalanlarındaki değerli kalkış ve iniş haklarını rakiplerine devretmesini istediğini, pazarlıkların devam ettiğini aktardı.
Anlaşmada devletin hissesi yüzde 25+1’den yüzde 20’ye indi
Alman Haber Ajansı (DPA), hükümet çevrelerine dayandırdığı haberinde, Merkel’in Lufthansa’yı kurtarma paketinin hacminin 9 milyar euroyu bulacağını, devletin hisse payının ilk etapta yüzde 20 olacağını duyurdu. Anlaşma haberi, Lufthansa hisselerinin değerlerinin yüzde 5.9 artmasına yol açtı.
Daha önce Der Spiegel dergisi websitesi, kurtarma paketinin, Alman devletinin Lufthansa’nın yüzde 25.1’lik hissesini almasıyla sonuçlanabileceğini yazmıştı. Ancak yüzde 25 artı bir hisse, devletin şirketle ilgili önemli stratejik kararları bloke edebilmesi anlamına geldiğinden tartışma yaratmıştı.
Avrupa Komisyonu’nun da onayını alması gerekiyor
Hükümetle Lufthansa arasında varılan anlaşmanın, şirketin kurulları, devlete bağlı Ekonomi İstikrar Fonu yönetimi ve Avrupa Komisyonu’nun da onayını alması gerekiyor. Yani devletin şirkete katılımının AB kurallarına uygun gerçekleşmesi lazım. AB kuralları, devletin katılımının geçici karakterde olmasını ve devletin normale dönüş için bir çıkış stratejisi sunmasını öngörüyor.
Nisan ve mayıs aylarında önceki yıl taşınan yolcu sayısının sadece yüzde 1’ine ulaşabilen ve aylık kaybı 800 milyon euroyu bulan Almanya’nın en büyük havayolları şirketi, haziran ortasından itibaren 20 turistik merkeze uçuşlara yeniden başlayacak.
Lufthansa Sözcüsü, bunlar arasında Mayorka, Girit, Rodos, Faro, Venedik, İbiza ve Malaga’nın yer aldığını, bu seferlerin Frankfurt’tan gerçekleştirileceğini söyledi. Diğer istikametlerin gelecek haftanın sonunda açıklanacağını sözlerine ekledi.
