Onlara havayolunun yaşadığı motor sorunları bir havayolunu daha zora soktu. Motor üreticileri havayollarının kâbusu olmaya devam ediyor.
Air New Zealand, motor sorunları nedeniyle giderek artan zorluklarla karşı karşıya kalıyor ve bu durum uçakların yere indirilmesine neden oluyor. CEO Greg Foran, 20 Şubat 2025’te düzenlenen bir yatırımcı konferansında, filonun yaklaşık yüzde 20’sine denk gelen 11 uçağın motor sorunları nedeniyle 2025’in ikinci yarısında yere indirilmesinin beklendiğini belirtti. Bu durum havayolunun operasyonları hissedilir ölçüde azaltmasına sebep oluyor.
2024 yılının ikinci yarısında, PW1100G ve Rolls-Royce motorları için ek bakım gereksinimleri nedeniyle dört Airbus A321 Neo ve iki Boeing 787-9 hizmet dışı kaldı. Bu sayı 2025 yılının ilk yarısında 5 adet A321 Neo’ya ve 3 adet Boeing 787-9’a yükseldi. Air New Zealand, 2025 yılının ikinci yarısında altı adet A321 Neo ve beş adet Boeing 787-9’un aynı anda yerde kalmasını bekliyor.
