Türk Hava Yolları’nın B737-800, TC-JGZ tescilli uçağı, 23 Kasım’da olumsuz hava koşullarından dolayı pisti bir kez pas geçmiş ve ikinci deneme sırasında pistten çıkarak toprak alana girerek sürüklenmiş ve yeniden pist kenarına çıkarak durabilmişti. Uçaktaki 134 yolcu ve mürettebattan slidelar açılarak tahliye edilmişti.
Pist kenarında kalan uçak için DHMİ tarafından görevlendirilen ARFF uçak kurtarma ekibi, ön dikmesi kırılan THY uçağını saplandığı toprak pistten kurtarmak üzere Odessa’ya hareket etmiş ve uçağı Havalimanı’ndaki boş bir alana park etmişti.
Türkiye’den gönderilen teknik heyetin üretici Boeing’le birlikte yapılan incelemesinden sonra oluşan yapısal hasar neticesinde uçağın motor ve işe yarar aksamlarının sökülerek KAL edilmesi (hurdaya ayrılması) kararı verildiği anlaşıldı.
Kazanın ardından THY uçağının kuyruktaki logo ile gövdedeki yazılar bantla kapatıldı. Ancak burun adı MİDYAT ise halen okunabilir durumda görülüyor.
Ukrayna’dan yayın yapan Dumskaya adlı internet haber sitesinin aktardığına göre, THY Odessa ofisinden uçakla ilgili son duruma ilişkin bilgi istenmesine rağmen yanıt verilmediği kaydedildi.
Fotoğraf: Sergey Smolentsev
