Pakistan Uluslararası Havayolları’nın borcu yaklaşık 7,1 milyar dolar. Ağustos ayının başında, dönemin Cumhurbaşkanı Arif Alvi’nin hükümeti, havayolunu mümkün olan en kısa sürede özelleştirmeye karar verdi. Kısa bir süre sonra Alvi istifa etti. Geçici hükümet aynı zamanda özelleştirme konusunda çalışma yapıyor.
Özelleştirme ile eski borçları bir holding şirketine bırakmak ve yalnızca uçak ve iniş hakları gibi temel varlıkları ve kısa vadeli borçları düzenlenmesi hedefleniyor. Uzmanlar planın büyük olasılıkla başarısız olacağını ve PIA’nın iflasının ilan edilmesi gerekeceğini varsayıyor.
Sorunlar aslında daha da kötüleşiyor. Ağustos ayının sonunda havayolunun filosunun bir kısmına artık bakım yapamayacağının kamuoyuna duyurulmasının ardından, havayolunun birçok iç ve dış hat uçuşunu iptal etmek zorunda kaldığı açıklandı. Sebebi: PIA artık yakıt faturalarını Pakistan State Oil (PSO) şirketine ödeyemiyor ve uzun süredir de öyle.
Hafta içinde iç ve dış hatlarda yaklaşık 50 uçuş iptal edildi.
PIA sözcüsü, gazeteye yaptığı açıklamada, PIA uçaklarına günlük yakıt ikmalinin sınırlı olması ve operasyonel nedenlerden dolayı uçuşların iptal edildiğini, bazı uçuşların ise kalkışının ertelendiğini söyledi.
