Hong Kong merkezli Cathay Pacific Airways fiosundaki tüm A350 filosunun denetlendiğini duyurdu. İngiliz üretici Rolls-Royce tarafından üretilen bir motorun bir bileşeninin uçuş sırasında arızalanmasının ardından bu karar alındı.
UÇUŞTA NELER YAŞANDI?
Uçuş takip servisi FlightRadar24’e göre, pazartesi günü Hong Kong’dan Zürih’e giden CX383 sefer sayılı uçağın kalkışından birkaç dakika sonra bir sorun ortaya çıktı.
5 yıllık A350-1000 tipi uçak, iki geniş daire çizip denizin üzerine yakıtını boşalttıktan sonra Hong Kong’a dönerek kalkışından yaklaşık 75 dakika sonra emniyetle bir şekilde iniş yaptı.
Cathay Pacific, uçağın Hong Kong’a dönmesinin ardından motor bileşeninde arıza tespit edildiğini açıkladı.
A350 MOTORU NEDEN ARIZALANDI?
Cathay Pacific, hangi motor parçasının arızalandığını belirtmedi ancak taşıyıcı, bunun “dünya çapında herhangi bir A350 uçağında böyle bir arıza yaşayan türünün ilk örneği” olduğunu söyledi.
Konuya yakın bir kaynak Reuters’a yaptığı açıklamada, olayın A350-1000’de kullanılan Rolls-Royce modeli XWB-97 motorunun yakıt nozulunda meydana gelen bir sorundan kaynaklandığını söyledi.
A350-1000 ve A350 kargo uçağı, Rolls-Royce’un en büyük sivil jet motoru olan Trent XWB-97 motorlarını kullanıyor. Daha popüler olan A350-900, Rolls-Royce Trent XWB motorları kullanılıyor.
Cathay Pacific, olayın 18 A350-1000 uçağından birinde meydana geldiğini söyledi. O zamandan beri motor bileşenlerinin değiştirilmesi gereken 15 uçak tespit etti ve üçü onarımdan geçti.
Rolls-Royce Salı günü, motorun kanatta kalmasıyla değişimin gerçekleşebileceğini belirtti. Ayrıca, Cathay Pacific, Airbus ve olayla ilgili soruşturmayı yürüten yetkililerle yakın bir şekilde çalışmaya kararlı olduğunu söyledi. Motor üreticisi, bildirilen yakıt memesi sorunuyla ilgili yorum talebine hemen yanıt vermedi.
THY’de DURUM NE?
THY filosunda 23 ADET A350-900 tipi yolcu uçağı bulunuyor ve yeni nesil olarak tanımlanan Rolls-Royce Trent XWB motorları kullanılıyor.
Ch-aviation verilerine göre dünya çapında 520 adet A350-900 hizmette.
Hong Kong sivil havacılık otoritesi ICAO Ek 13 (olay inceleme) soruşturması başlatırken, motor üreticisi yaptığı açıklamada havayolu şirketi, uçak üreticisi ve ilgili makamlarla yakın işbirliği içinde çalışmaya kararlı olduğunu açıkladı.
Bu arada havayolundan yapılan açıklamada, filoda ihtiyati inceleme başlatıldığı, bileşenlerin değiştirilmesi için yedek parçaların temin edildiği ve değiştirme işleminin motor kanattayken de yapılabileceğine dikkat çekildi.
Facebook ile Yorum Yapın
