Köklü Rus havacılık şirketlerinin birleştirilmesi ile kurulan Birleşik Uçak Şirketi’nin (UAC) alt şirketlerinden Irkut tarafından tasarlanan ve prototip üretimi gerçekleştirilen MS-21(MC-21) için hangardan çıkış töreni düzenlendi.
Tek koridorlu 150-212 yolcu kapasitesine sahip yolcu uçağının hangardan çıkış törenine geniş katılım sağlandı. MS-21’in hangardan çıkış törenine Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev, Rus havacılık kurumu ve şirketlerinin yetkilileri ile muhtemel müşteri olması beklenen şirketlerin yetkilileri katıldı. Törenden önce Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev uçuş ve stres testlerinde kullanılacak olan prototip uçak ve kokpitinde çeşitli incelemelerde bulundu.
Irkut şirketinin başkanı Oleg Demchenko törende yaptığı konuşmada, MS-21’in sınıfının en iyi üyesi olması için yerel ve uluslararası firmalarla tam bir fikir birliği içerisinde çalıştıklarını söyledi.
UAC Başkanı Yury Slyusar ise yaptığı konuşmada UAC’ın kuruluşu sonrasında başlatılan ilk program olan MS-21 için tüm alt şirketlerin iş birliği içerisinde ve öz verili olarak çalışmalarının sonucunda uçağın hangardan çıkma noktasına geldiğini dile getirdi.
Tupolev Tu-154 ve Tupolev Tu-204/214 uçaklarının yerini alması planlanan uçağın uluslararası arenada pazar hakimi konumunda bulunan B737 ve A320 ailesi ve Bombardier C Serisi, Embraer E-JET E2 ve Comac C919 ile yarışması gerekiyor.
MS-21-200 uçağının teknik özellikleri:
Yolcu kapasitesi: 135-176
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 72, 390 kilo
Maksimum İniş Ağırlığı: 61, 650 kilo
Maksimum taşıma kapasitesi: 17, 560 kilo
Maksimum yakıt kapasitesi: 20, 400 litre
Maksimum menzili: 6,000 kilometre
MS-21-300 uçağının teknik özellikleri:
Yolcu kapasitesi: 163-221
Maksimum kalkış ağırlığı: 72, 250 kilo
Maksimum iniş ağırlığı: 61, 100 kilo
Maksimum taşıma kapasitesi: 22,600 kilo
Maksimum yakıt kapasitesi: 20, 400 litre
Maksimum menzili: 5,900 kilometre
