Rusya’nın en büyük ikinci havayolu şirketi olan S7 Airlines, düşük maliyetli taşıyıcıların yeterince yer almadığı bilinen pazarda yeni bir bütçe havayolu başlatma planını duyurdu. ilk uçuşunun Temmuz 2022’de yapılması planlanıyor.
Havayolunun filosu tamamen Airbus A320neo uçaklarından oluşacak. İlk üç yılda, Rusya’nın düşük maliyetli şirketi, yılda altı veya sekiz uçak teslim alarak filosunu artırmayı planlıyor. 2024 yılına kadar, S7 Airlines’ın yeni düşük maliyetli kolu, filosunda 20’den fazla uçağa sahip olacak.
S7 Group’un hissedarı Tatyana Fileva, “Mevcut S7 Airlines’in iş modeli kapsamında gidemeyeceğimiz bölgeler arası ulaşım segmentinde büyük bir potansiyel görüyoruz. Düşük maliyetli havayolu modeliyle çalışan havayolu, bu pazar payını ancak alabilir.”
Güzergah ağı, Rusya içindeki doğrudan bölgeler arası uçuşlara odaklanacak. S7 Airlines’a göre, Rusya Ulaştırma Bakanlığı, Orta Rusya’dan diğer bölgelere erişilebilirliği artırabilecek Başka bir düşük maliyetli havayolu oluşturma ihtiyacına da dikkat çektmişti.
Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Vitaly Savelyev, “Yeni bir düşük maliyetli havayolunun yaratılması, nüfusun Rusya’daki düşük maliyetli uçuş talebini büyük ölçüde karşılayacak” dedi.
S7 Havayolları, faaliyete geçtiği ilk yılda yeni düşük maliyetli taşıyıcısıyla yaklaşık bir milyon yolcu taşımayı ve 2024’ten itibaren altı ila yedi milyon yolcu sayısına ulaşmasını bekliyor.
Şu anda, Rusya’nın yalnızca bir düşük maliyetli taşıyıcısı olarak sadece devlete ait Aeroflot’un bir alt kuruluşu Pobeda hava yolu bulunuyor.
