Rusya’nın en büyük özel havayolu şirketi S7 grubu tarafından geçtiğimiz yıl kurulan düşük maliyetli havayolu Citrus’un işe alımları durduruldu.
Şirket daha önce Moskova, Omsk ve Kazan’da çalışmak üzere uçuş görevlileri, mühendisler, yer personeli vb. gibi çeşitli personeli işe almıştı.
Şirketin Temmuz 20022de faaliyete geçeceği ve filosunun A320neo tipi uçaklarda oluşacağı açıklanmıştı. 2022’nin sonunda, filo sekiz A320 neo’dan oluşacak ve 2024’te 24 uçağa ulaşacaktı.
Yaptırımlar uçak alımına yasak getirdi
26 Şubat gecesi ABD, Kanada ve Avrupa Birliği ülkeleri, Ukrayna’ya savaş açan ve çeşitli bölgeleri işgal eden Rusya Federasyonu’na karşı güncellenmiş bir yaptırım paketi yayınladı. Buna göre, Rusya’ya sivil uçak ve yedek parça satışı yasaklandı. Leasing şirketleri Rus şirketleriyle yeni sözleşmeler yapmayacak ve mevcut sözleşmeler bir ay içinde feshedilecek.
S7 Group Yönetim Kurulu Başkanı Tatyana Fileva, Rus havayolu firması Aeroflot bünyesinde faaliyet gösteren ilk düşük maliyetli havayolu şirketi Pobeda’dan sonra ikinci yerli havayolu şirketi olacak Citrus markasının ana renginin pembe olacağını ve bu proje için şirketin 3 milyar Ruble’ye kadar yatırım yapmayı planladığını kaydetmişti.
Filev Ailesi’ne ait olan S7 Group, oluşturulacak düşük maliyetli havayolunun adını Citrus olarak belirlerken, ismin açılımının İngilizce “Cities of Russia” (Rus şehirleri) olduğu da duyurmuştu.
