İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 43 aydır tamamlanamayan ikinci pist yapımı, önceki gün yaşanan uçak kazasından sonra tekrar gündeme geldi. İhalesi 7 Haziran 2016’da yapılan ikinci pist ikinci etap inşaatı, (Yeni Pist, Apron, Taksiyolları Yapımı İle Mevcut Pistin Yenilenmesi ve Üstyapı Grubu İşler) 14 ayda bitirilmesi taahhüt edilmesine rağmen 43 aydır bitirilemedi.
Sozcü.com.tr.’ de Emre Deveci ve Can Mumay imzalı yer alan haberde, ikinci pist ihalesini alan Makyol’un, işi taşeron olarak A K A İnşaat’a verdiği, A K A’nın ortaklarınının da İstanbul Havalimanı’nı işleten Makyol, Cengiz ve Kalyon şirketlerinin olduğu iddia edildi.
Haberde, Sozcu.com.tr’nin ulaştığı Cengiz Holding yetkililerinin konu hakkında görüş bildirmediği belirtildi.
İkinci pistin toplam uzunluğu 3 bin 500 metre olacak. Ayrıca ikinci pistin yanında 3 paralel taksi yolu, bir bağlantı taksi yolu, 10 yüksek sürat taksi yolu, 1 orta apron, 1 kargo apronu ve 1 motor test apronu yer alacak.
