Boeing 737 MAX kazalarının kurbanlarının aileleri, ABD Adalet Bakanlığı’ndan The Boeing Company ve onun eski kurumsal liderliğine karşı agresif bir soruşturma başlatmasını istedi. Utah Üniversitesi SJ Quinney Hukuk Fakültesi’nden Profesör Paul Cassell tarafından gönderilen 32 sayfalık bir mektupta, Boeing’e önemli miktarda para cezası verilmesi, kurumsal olarak izlenmesi ve eski yöneticileri hakkında cezai kovuşturma başlatılması çağrısında bulunuluyor.
Ocak 2021’de Adalet Bakanlığı ve Boeing, Boeing’in 346 kişinin ölümüne neden olan iki kazaya ilişkin cezai sorumluluğunu ele almak için ertelenmiş bir kovuşturma anlaşması (DPA) imzaladı. Bu anlaşma kapsamında Boeing, uçak üretiminde güvenliği ve uyumluluğu artırma sözü verdi ve bu yükümlülükleri yerine getirmesi halinde, güvenlik konularını FAA’dan gizlemeye ilişkin cezai suçlamalar reddedilecekti. Ancak bu yılın Nisan ayında Bakanlık, Boeing’in DPA kapsamındaki güvenlik ve uyumluluk yükümlülüklerini yerine getirmediği sonucuna vardı ve nasıl ilerleneceği konusunda ailelerden görüş istedi.
Aileler, Boeing’e yönelik suçlamayla ilgili hızlı bir şekilde kamuya açık bir jüri duruşması yapılmasını ve ardından 24 milyar dolar para cezası verilmesini talep ediyor. Teksaslı Yargıç Reed O’Connor, davayı “ABD tarihindeki en ölümcül kurumsal suç” olarak nitelendirdi. Ailelere göre, izin verilen maksimum para cezası 24,78 milyar dolar olup, kurumsal uyum ve yeni emniyet önlemlerine yönlendirilmesi halinde bu cezanın bir kısmı ertelenebilir. Ayrıca Bakanlığa, Boeing’in emniyet önlemlerindeki iyileştirmeleri gözden geçirmek ve yönlendirmek için bağımsız bir denetçi ataması yönünde çağrıda bulunuyorlar.
Ayrıca mektupta, eski Boeing CEO’su Dennis Muilenburg ve diğer sorumlu yöneticilerin, 737 MAX ile ilgili emniyet sorunlarını FAA’dan gizlemedeki rollerinden dolayı yargılanması çağrısında bulunuluyor. Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC), bu konuları halktan ve yatırımcılardan sakladığı için 1 milyon dolar para cezasına çarptırılan Muilenburg’a karşı zaten önemli kanıtlar topladı. Muilenburg, Aralık 2019’da Boeing tarafından kovuldu.
Profesör Cassell mektubunda şunları ifade etti: “Bu vakada göze çarpan gerçek şu ki Boeing yalan söyledi, insanlar öldü. Gerçekten de ulusumuzun tarihindeki en ölümcül kurumsal suçta 346 kişi hayatını kaybetti. Bu şaşırtıcı kaybın bu davadaki cezaya, para cezası da dahil olmak üzere yansıtılması gerekiyor. Aslına bakılırsa, ceza adaleti sisteminin Boeing’in suçunun muazzam insani maliyetini karşılayamaması neredeyse ahlaki açıdan kınanacak bir durum olurdu.”
Son olarak aileler, Yargıç O’Connor’dan Boeing Yönetim Kurulu’nun şirketin emniyet sorunlarını görüşmek üzere kendileriyle bir araya gelmesi yönünde talimat vermesini talep ediyor.
