Amsterdam Schiphol Havalimanı, enerji depolama ve yer ekipmanlarının elektrifikasyonunda öncü bir adım olan Demir Akış Pilini tanıttı. Bu dünya çapındaki münhasır teknoloji, elektrikli ekipmanlar için güç kaynağının güvenilirliğini artırmayı ve şebeke üzerindeki yükü azaltmayı amaçlıyor.
Test Aşaması
- Yer : A/B apronuna monte edilir.
- Amaç : Sabit elektrik kaynağı olmayan yerlerde park halindeki uçaklara enerji sağlayan Elektrikli Yer Güç Üniteleri’ne (e-GPU) güç sağlamak.
- Avantajları : Uçağın yardımcı motorlarının kapalı kalmasını sağlayarak hava kalitesini iyileştirir ve apron üzerindeki gürültüyü azaltır.
Çevresel Avantajlar
- Bileşenler : Lityum yerine demir ve tuzlu su gibi doğal malzemeler kullanılarak çevresel etki azaltılır ve yangın güvenliği artırılır.
- Uzun Ömürlülük : 20 yıla kadar sabit kapasitesini korur.
Schiphol Altyapı İcra Direktörü Sybren Hahn, test aşamasında kullanıcı dostu olma, güvenilirlik ve verimliliğe odaklanıldığını vurgulayarak yenilikten gurur duyduğunu ifade etti. Hahn’a göre, ” Başarılı sonuçlar, emisyonsuz ve elektrikli yer ekipmanlarını hedefleyen daha geniş bir benimsemeye yol açabilir. Daha sessiz, daha temiz ve daha iyi bir gelecek hedeflenirken, bu batarya, sürdürülebilir havaalanı operasyonlarına yönelik önemli bir adım.”
Geliştirme ve İşbirliği
- Geliştirici : Oregon, ABD’den ESS Inc.
- Yönetim : Volker Infra ve KES.
- Finansman : Kısmen, Royal Schiphol Group liderliğindeki bir Avrupa işbirliği olan TULIPS programı kapsamında AB tarafından desteklenmektedir.
- Hedefler : Schiphol’ün operasyonlarını 2030 yılına kadar emisyonsuz ve atıksız, 2050 yılına kadar ise enerji pozitif hale getirmek.
Facebook ile Yorum Yapın
