İzmir’de meydana gelen orman yangınlarına Türk Hava Kurumu yangın söndürme uçakları ile müdahale edilmemesi tartışmaları da beraberinde getirdi. Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli Türk Hava Kurumu uçaklarını “emniyetli bulmuyoruz” diyerek uçabilir durumda yalnızca 3 uçak olduğu açıklaması yaptı. Türk Hava Kurumu sessizliğini korurken Bakan Pakdemirli’nin açıklamalarına siyasilerden itirazlar geldi.
İzmir’in Karabağlar ilçesinde başlayan ve hızla büyüyerek Menderes ve Seferihisar ilçelerine de sıçrayan orman yangınları sonrası Bakan Pakdemirli, Türk Hava Kurumu (THK) yangın söndürme uçaklarının kullanılmama nedenlerine yönelik açıklamalar yaptı. Pakdemirli, THK uçaklarını emniyetli bulmadıklarını söyleyerek “6 tane apronda uçak görünüyor, 3 tanesinin motorlarının içine kuşlar yuva yapmış.” şeklinde konuştu.
Pakdemirli açıklamasında “THK’nin uçuşa elverişlilik sertifikalarının hiçbirine ben tamı tamına 30 yıllık pilot olarak güvenmiyorum. 2 tane uçabilir uçak var, diyelim 3 olsun. Nasıl Avrupa’nın en büyük filosu olur?” ifadelerine yer verdi.
Öte yandan Cumhuriyet Halk Partisi İzmir Milletvekili ve Milli Savunma Komisyonu Üyesi Mehmet Ali Çelebi, Pakdemirli’nin kamuoyunu “yanlış” bilgilendirdiğini iddia etti. Çelebi sosyal medya üzerinden “Bakan Pakdemirli kamuoyuna yanlış bilgi vermeyin: THK Toplam 9 CL-215 uçağı mevcut. 3 adedi yedek parça için kullanılmaktadır. 5 uçak göreve hazır. Bir adedi İzmir/Menderes Meydanında, 4 Adedi Ankara’dadır.” paylaşımı yaptı.
Vekil Çelebi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) belgelerini paylaşarak “Size göre bu uçaklar uçamaz! Bu uçakların SGHM tarafından tüm bakımları sürekli kontrol altında olup ‘Uçuşa Elverişlilik Raporları’ mevcut.” açıklaması yaptı.
Bakan @bekirpakdemirli kamuoyuna yanlış bilgi vermeyin:
1-THK Toplam 9 CL-215 uçağı mevcut.
3 adedi yedek parça için kullanılmaktadır.
5 uçak göreve hazır.
Bir adedi İzmir/Menderes Meydanında, 4 Adedi Ankara’dadır.
— Mehmet Ali Çelebi (@tgmcelebi) August 21, 2019
2-Uçaklara ESKİ dediniz neredeyse HURDA olduğunu ima ettiniz!
-Dünyada bu model 70/80 li yıllarda üretilen toplam 124 uçak Batılı gelişmiş ülkelerde görev yapmaktadırlar.
– Şu anda Orman Bakanlığının kullandığı Rus Mi-8 helikopterlerinin birçoğu daha da eski modeldir.
— Mehmet Ali Çelebi (@tgmcelebi) August 21, 2019
3-SİZE GÖRE BU UÇAKLAR UÇAMAZ!
Bu uçakların SGHM tarafından tüm bakımları sürekli kontrol altında olup “Uçuşa Elverişlilik Raporları” mevcut.
DEDİĞİNİZ GİBİ PİLOTLAR, SHGM KONUŞSUN! pic.twitter.com/zqEWFN4Cv7
— Mehmet Ali Çelebi (@tgmcelebi) August 21, 2019
THK’dan ise iddialara ilişkin resmi bir açıklama gelmedi ve kurum, euronews Türkçe’nin yorum talebini cevapsız bıraktı.
Türk Hava Kurumu nedir? Kurumsal yapısı nasıl?
“Avrupa’nın en büyük özel uçak Yangın Hava Söndürme Filosuna sahip” olduğunu öne süren THK, 5253 sayılı Dernekler Kanununa tabi özel hukuk tüzel kişi statüsünde. Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün direktifleri doğrultusunda 1925’de kurulan THK, bu tarihten itibaren kamu yararına çalışan derneklerden biri olarak faaliyet gösteriyor.
Kurumun Genel Yönetim Kurulu Genel Başkanı 2018 yılından itibaren Eski Tümgeneral Ahmet Bertan Nogaylaroğlu.