PSA Havayolları’nın Bombardier CRJ-701ER uçağı 60 yolcu 4 mürettebatla Wichita Kansas- Washington DC Ronald Reagan havaalanına yaptığı JIA5342 sefer sayılı uçuşunda 33 pistine yaklaşma esnasında ABD Ordusu’na ait PAT25 çağrı işaretli Sikorsky UH-60 Black Hawk helikopteri ile havada çarpıştı ve havaalanının hemen yakınındaki Potomac Nehri’ne düştüler. Uçak son yaklaşmadayken Black Hawk helikopteri Potomac Nehri üzerinde kuzeyden güneye alçak irtifada uçuyordu.
Yetkililer, CRJ-701’deki 64 yolcu ve mürettebat ile helikopterdeki üç askerin yaşamını kaybettiği belirtildi.
Olayın yaşandığı 21.48’de meydanda son hava durumu aşağıdaki gibidir.
METAR:
KDCA 300152Z 30014G23KT 270V330 10SM CLR 10/M07 A2990 RMK AO2 PK WND
Yerel medyada yer alan haberlere göre Yaklaşmadaki uçağa önce 01 pistine iniş yapacağı bildirilmiş olmasına rağmen şiddetli yan rüzgar nedeniyle 33 pisti tavsiye edilmiş ve uçuş ekibince kabul edilerek yaklaşma 33 pistine yapılmıştır. Yetkililerin açıklamalarına göre askeri helikopter Potomac nehri üzerinde uçuş eğitimi görevindeydi.
PAT25 Askeri Helikopter JIA5342 CRJ-701ER Uçağı olup yukardaki radar görüntüleri hemen çarpışma öncesi ve çarpışma anına ait görsellerdir. Uçak 33 yaklaşma hattında olu, helikopter alçalma hattına kuzey güney istikametinde yaklaşmaktadır. Görselde de görüldüğü gibi çarpışma anında uçağın hava hızı 113kts olup piste göre 350feet yüksekliktedir.
Resmi açıklamaların yetersizliğinden dolayı olası nedenler için birkaç soru sorabiliriz. Helikopter niçin alçalma hattına gelinceye kadar ikaz edilip emniyetli bir uzaklıkta beklemeye alınmamıştır?
Uçak ve helikopterin uçuş istikametlerine göre birbirine tehdit oluşturacağı hava trafik kontrolörü tarafından teşhis edilmiş midir?
Edilmişse niçin önlem alınmamıştır?
Helikopterin uçuş planında bu rotada uçuşu gösterilmiş midir? Eğer böyleyse hava trafik ünitesi ilgili birimleri bilgilendirmiş midir?
Yaklaşma esnasında uçak-kule iletişiminde ilk andan itibaren bölgedeki helikopter trafiği hakkında bilgi verilmiş midir?
Bu soruların cevaplarının Kaza Araştırma Emniyet Kurulunun incelemesi sonunda kısa sürede cevaplanacağını ümit ediyoruz. Yayımlanacak raporda oldukça risk barındıran Ronald Reagan havaalanında daha emniyetli uçuş operasyonu için gerekli önlemleri içeren tavsiyelerin mutlaka yer alacağına inanıyoruz.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E)
Kaza Araştırma Uzmanı
