Türk Hava Yolları’nın alt markası AnadoluJet’in şu an 52 737-800 uçağı bulunuyor ve ortalama olarak 16 yaşındalar.
2021 Ocağı’nda yaptığı açıklamada AnadoluJet’in modernize edileceğini söyleyen ve geçen hafta istifa eden İlker Aycı yönetimi bu değişimi hayata geçiremedi.
Eylül 2016’dan beri AnadoluJet Başkanlığını yürüten Said Şamil Karakaş Aviation Week dergisine verdiği röportajda, B737-800’lerin hem Boeing 737 Max hem de A321 Neo ile değiştirilmesinin mümkün olduğunu, Türk Hava Yolları’nın zaten her iki tip uçakları işlettiğini ve teknik bakımlarını yaptığını aktardı.
Karakaş’a göre, “Bu uçaklar iyi performans gösteriyor, örneğin A321 Neo, koltuk başına mükemmel bir maliyeti garanti eden 239 yolcu taşıyabilir.”
Uçak tipi seçiminde son kararı daha önce THY’de Strateji Geliştirme, Filo Planlama, Yatırım Yönetimi ve Ar-Ge’den sorumlu Başkan olarak 400’e yakın uçak satın alımı ile 150’ye yakın uçak kiralanmasının planlanması ve gerçekleştirilmesinde önemli görevler yüklenen THY’nin yeni CEO’su Ahmet Bolat ve ekibinin vermesi bekleniyor.