30 Haziran 2009’da 153 yolcu ve mürettebattan Komor Adaları’nın Başkenti Moroni havalimanına inişe geçtiği sırada Hint Okyanus’a düşen Yemenia Airways’e ait A310 tipi uçakta sadece 12 yaşındaki Fransız vatandaşı Bahia Bakari kurtulmuştu.
Uçakta hayatını kaybeden 66 Fransız yolcunun yakınları adına Paris Cumhuriyet Savcılığı 2019’da ikinci bir ceza davası daha açtı.
Havayolu şirketi, 2014’te hayatını kaybeden Fransızlar için 30 milyon avrodan tazminat cezasına çarptırılmıştı.
Yeni duruşmada savcı, hava yolunun öncelikle kazadan sorumlu olup olmadığını soruşturmak istiyor.
Yemen ve Komorlar Cumhuriyeti hükümeti, Fransa Sivil Havacılık Güvenliği Soruşturma ve Analiz Bürosu-BEA’nın, pilot hataları ve Moroni havaalanı hava trafik Kontrolörlerinin ortaklaşa hatalarından dolayı kazaya neden olduğu yönünde düzenlediği raporu reddettiler. Fransa’ya göre, hatalı son yaklaşmadan sonra pilotlar Airbus’u Okyanusa doğru yönlendirildi ve alçak bir irtifada saat 01: 51’de kaza meydana geldi.
Komorlar Cumhuriyeti’nin hazırladığı raporda ise Yemen Airways, kötü hava koşulları yaşandığı sırada, yaşadıkları stress nedeniyle hakimiyetlerini kaybeden ve bu konuda eğitimleri zayıf olan pilotların kazaya neden olduğu savunuluyor.
Hava yolu şirketi kazadan sorumlu olmadığını ifade ederken, çalışanların kaza sonrası sorgulanması içeren belgelerin ülkede yaşanan iç savaş sırasında yok edildiği anlaşılmıştı.
Davaya müdahil olan avukat, “Yeni açılan dava ceza hukuku ve tazminat düzeyinde değil ahlaki temelli olmalı. Yemen’deki şu anki politik şartlar gereği bunun daha ötesine gidilemeyeceği düşüncesindeyim.” dedi.
Kaza sırasında 12 yaşında,şimdi 23 yaşında olan kazanın tek kurtulan yolcusu Bakari de aynı düşüncede:
“Dava ancak sembolik bir etki yaratır, ancak hayatını kaybeden yolcu yakınlarının da beklediği bu”
