Dünyanın en büyük üreticileri Boeing ve Airbus’un tüm yeni yolcu uçaklarının ortak bir yanı var. Fabrikada yeşile boyanıyorlar ve bu hava kuvvetlerinin haki rengiyle karıştırılabilir.
Ancak bu tarzın orduyla hiçbir ilgisi yoktur. Sadece birkaç hafta içinde uçak her zamanki sivil görünümüne bürünüyor. O halde neden gövdede “yeşil boyaya” ihtiyac var?
Yeşil kaplama, havayolunun standart görünümüyle boyanana kadar uçağı kaplayan koruyucu bir astar. Gövde elemanlarına tek bir bütün halinde bağlanmadan önce bile uygulanıyor.
Uçağın montajının başlamasından test uçuşlarının tamamlanmasına ve müşteriye teslimatına kadar geçen süre birkaç ay sürebilir. Tüm bu zaman boyunca, yeşil astar olmasaydı, uçak sınıfı alüminyum korumasız kalacak ve korozyona karşı duyarlı olacaktı.
Daha sonra uçağın uçuşa hazırlanması sırasında yeniden boyama ihtiyacı ortaya çıktığında uçağa yeşil astar atılmaz. Özel solventler kullanılarak gövdeden metale kadar tüm boya ve astar yıkanır ve ardından yeni bir kaplama katmanı uygulanır veya havayolunun bu stili kullanması durumunda gövde parlatılır.
