Toplantının açılışında söz alan Vali Güner,”Zafer Havalimanını daha çalışır hale nasıl getiririz? sorusuna cevap aramak için toplanmış bulunuyoruz. Böyle güzide bir topluluğun burada olması Vali olarak, vizyonel bakışa sahip bir kişi olarak ziyadesiyle beni memnun etti. Bizler icraatlarımızla kendimizi var edeceğiz ve var etmeye devam edeceğiz. Bu şehirde biz ciddi bir kültür ve turizm çalıştayı yaptık. Bu çalıştayda Belediyemiz, Ticaret ve Sanayi Odamız, üniversitemiz ve ilimizdeki diğer katılımcı ve paydaşlar bize destek verdiler. Bu şehrin mevcut yapısını, dokusunu, zenginliklerini, gücünü gözden tekrar geçirdik. Bu yönüyle bu şehirde ciddi bir turizm ve kültür kapasitesi var. Bu turizm ve kültür kapasitesini bizler ayağa kaldırarak harekete geçirmek için 5 ana başlıkta ve 8 eylem planında proje hazırladık. Bunları birazdan sizlere özellikle misafirlerimize takdim edeceğiz. Bunlardan ana başlıklardan birisi ulaşımdır. Ulaşım olarak da havayolu ulaşımıydı. Özellikle ilimiz Türkiye’deki termal turizm yatak kapasitesinin 1/3’üne sahiptir. Yani Türkiye’deki bütün termal turizm yatak kapasitesinin 1/3’ü Afyonkarahisar’da var. Yaklaşık 20 bin civarında nitelikli yatak kapasitesine sahibiz. İlimizde ortalama geceleme oranı 1,5 gün civarında. Biz bunu arttırmaya çalışıyoruz. Bu yönüyle Belediye Başkanımız sağ olsun burada. İlimize yapılan spor tesisleri var, bunları nasıl kamp turizmine çeviririz. Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürlüğümüz bu çalışmaları yürütüyor ve şehrimizde spor kamp turizmiyle ilgili ciddi bir atılım olacak. Fakat iş adamlarımızdan ve şehrimize gelen giden misafirlerimizden bizlere Vali olarak en çok iletilen temel talepler şunlardır:  1- İstanbul’a turun yeterli olmadığı yani ilave turlar olması gerektiği. Bunun haftada üç gün mü olur, beş gün mü olur, yedi gün mü olur. Bunun çeşitlemesini sizler yaparsınız mutlaka. İlimizde asker sayısı çok fazla, öğrenci sayısı çok fazla, üniversitemizde 40 bin öğrenci var, askerlerle topladığımızda 60-70 bin kişi, il dışından sürekli seyahat edebilecek insan kapasitesi var, normal turizm kapasitesi dışında. Bu çerçevede bizler acaba İstanbul’a bir ilave tur konabilir mi? İkinci olarak ise Gaziantep’ten çok gelen giden var bildiğim kadarıyla. Gaziantep’le ilgili bir ölçek oluşturulabilir mi? Bir üçüncüsü de yurt dışına özellikle Belçika’dan Emirdağ’lı olan bir turizm firması müracaat etti ve dedi ki ben bir yıllık kapasiteyi garanti edebilirim. Ben uçaklarımı Eskişehir’e indiriyorum, bundan böyle Kütahya Altıntaş’a indirmek istiyorum. Bu şekilde müracaatlarda bulundu ancak bu konuda bir gelişme elde edemedik. Bana göre üç tane temel başlık var sizin hususiyetinizde. Burada gerçekten Belediyemiz, Ticaret ve Sanayi Odamız, turizm işletmelerimiz çok ciddi bir dinamizm içerisindeler, hareket içerisindeler. Geldiğim günden beri burada bir birlik kurulması gerektiğini söylüyorum. Termal Otelciler Turizm Birliği adıyla Bakanlar Kurulu kararıyla kurulması gereken bir birlik oluşturulması için adım atılmalı. Buna Ticaret ve Sanayi Odası’nın öncülük yapması lazım ve buradaki otellerin katkıda bulunması lazım. Biz Afyonkarahisar’a bir çıta daha atlatacaksak mutlaka bu şehirde Termal Turizm ve Otelciler Birliğini kurmamız lazım. Bakanlar Kurulu kararıyla kurulan ve aynı AFJET’te olduğu gibi bire bir siz muhatap olmak yerine ya da bu Termal Turizmle yapacağınız faaliyetlerde birey olarak muhatap olmak yerine ciddi bir yönetim kurulu başkanı aynı Ticaret ve Sanayi Odası’nda olduğu gibi, ciddi bir Genel Sekreter bağlamında bu işlerin profesyonel bir şekilde yürütülmesi lazım. Bu görev de hepimize düşüyor. Bu yönüyle Sayın Bakanımızın, Sayın Milletvekillerimizin gerçekten ciddi katkıları var, ciddi destekleri var, ciddi arzuları var, ciddi iradeleri var. Burada güzel bir birliktelik gerçekleşmiş bu konuda bizlere destek olursanız memnun olurum. Ayrıca bir talebim daha var. Valilik olarak biz Afyonkarahisar’ı tanıtan bir cd oluşturduk. Üstten çekim yaptık. Bunun çok minimal hale getirilmiş bir boyutunu eğer uçaklarda izlettirebilirseniz Afyonkarahisar’ın tanıtımı olarak, reklamı olarak bu da şehrimizin tanıtımı açısından önemli bir katkı olur. Bunun için bana dersiniz ki şu kadar sürer, şu temalar içerecek, şu arkadaşımızı sizinle koordine edeceğiz dersiniz onunla birlikte bir arkadaşımızı eşleştiririm. Buna uygun bir şekilde bunu da çektirir ve uçaklarda Afyonkarahisar’ın tanıtımını seyrettirebiliriz. Katkıda bulunan herkese şimdiden teşekkür ediyordum.“ dedi.

Daha sonra söz alan Belediye Başkanı Burhanettin Çoban ile Atso Yönetim Kurulu Başkanı Hüsnü Serteser, Zafer Bölgesel Havalimanının önemine değinerek buradaki hava yolu ulaşımı bağlamında Afyonkarahisar adına sağlayacak fayda kapasitesini artıracak öneri, istek ve taleplerini dile getirdiler.

THY Genel Müdür Ticari Yardımcısı M. Akif Konar yaptığı konuşmada, THY olarak Zafer Bölgesel Havalimanının ulaşım sektöründeki önemini çok iyi bildiklerini belirterek, THY’nın kuruluşunun tarihi, uçak ve yolcu kapasitesine ilişkin bilgiler verirken, halen 113 ülkeye uçuş gerçekleştirdiklerini, Zafer Bölgesel Havalimanının daha iyi bir şekilde kullanılması için özellikle Afyonkarahisar’da ve diğer önemli şehirlerde saha araştırmaları yaptıklarını, uluslar arası fuarlarda özellikle termal oteller ile diğer firmalarla ortak hareket etmelerinin gerektiğini, THY olarak her türlü talebe ve öneriye açık olduklarını, İstanbul’a ek sefer düzenlenmesi ve sefer saatlerinin turizm saatlerine uygun olarak yeniden değerlendirilerek belirlenmesi için detaylı çalışmaların yapılacağını belirtirken, Anadolujet ve Skylife Dergilerinde Afyonkarahisar’ı  tanıtıcı bölümlerin ayrılabileceğini sözlerine ekledi.

Daha sonra Afyonkarahisar’daki  termal otellerin genel müdürleri söz alarak bölgede bulunan termal otellerin Zafer Bölgesel Havaalanı aracılığıyla yapılan yurtiçi ve yurtdışı uçuşların sayısı ve uçuş saatleri ile diğer talep, öneri ve istekleri teker teker dinlenerek değerlendirilmek üzere Atso, THY ve Anadolujet yetkilileri tarafından kayıt altına alındı.

Toplantının kapanış konuşmasını yapan Afyonkarahisar Valisi Güner,” Bu çalışmalardan şehrin paydaşları olan halkımızın en iyi şekilde yararlanmasını istiyoruz. Bunun yanında ihracatı daha fazla artıracak ortamlar hazırlamaya çalışıyoruz. Yatırımcıların yollarını açmayı ve ticaret faaliyetlerinde kolaylıklar sağlamayı hedefliyoruz. Öncelikle Kültür Turizm, Sanayi ve Ulaştırma alanlarına önem vererek makro hedeflere uygun yeni konseptler getirmeye çalışıyoruz. Zafer Bölgesel Havalimanından yurtdışı uçuşları artırarak Sağlık Turizmi alanından daha çok pay elde etmemiz gerekir. Bu konuda birlik halinde hareket etmemiz gerekir. Bunun artık zamanı geldi. Bu kadar dağınıklık bizim kan kaybetmemize yol açıyor. Bu oluşum Ticaret ve Sanayi Odası içerisinde de olabilir.  Onun için ben bunu bir başlık olarak size sunmuş olayım. O zaman madem bu Ticaret Odası’nda olur deniliyorsa bununla ilgili ciddi bir kümelenmeyi oluşturup, bu arkadaşları bir çatı altında kanalize etmeli. Yani Sandıklı’daki ayrı, Afyon’daki ayrı, Ömer Gecek’teki ayrı olmaz, bu dağınıklığa yol açıyor. Gücümüzü optimum kullanamıyoruz. Bunu yapmamız gerekir. İşte anlatmaya çalıştığım şey bu. Ben Afyon’u bir tık üste taşımamız gerekiyor dediğim nokta bu. Demek ki bu bir sorun olarak karşımızda duruyor. Bu işi hepinizin huzurunda Ticaret ve Sanayi Odası Başkanımıza havale ediyorum. Oda Başkanımız bu işi halledecek. Ben de her türlü desteği kendisine sunacağım. Gerekir ve çağırırsa ben de programlarımı iptal edeceğim, işimden ayıracağım zamanımda bu işe katkıda bulunacağım. Böylece herkes sadece Afyon’un kaymağına değil, tanıtımına da katkı sağlayacak. Ekmeğine değil yemeğine değil tanıtımına da katkı sağlayacak. Açıkça irademizi ortaya koyacağız. Toplantıya katılan herkese teşekkür ediyorum, toplantımızın ilimize ve herkese hayırlı sonuçlar getirmesini diliyorum.” dedi.

 Yeterli yolcu sayısına ulaşamadığı için zarar eden Bölgesel Zafer Havalimanı’nın (Afyon,Uşak, Kütahya) verimli kullanılması için arayışlar sürüyor. Sayıştay raporlarında firmaya ödenen rakamlarla 5 milyon Euro’luk kamu zararı oluştuğu açıklanmıştı.

29 YILLIĞINA İŞLETECEK
Yap-işlet devret modeli ile yapımı gerçekleştirilen Zafer Havalimanı’nda işletmeci şirketle yapılan anlaşmaya göre vaat edilen yolcu sayısına ulaşılmazsa, eksik kalan kısmı devlet tarafından ödeniyor. 28 Temmuz 2010’da gerçekleştirilen ihalede, tek teklif veren IC İçtaş İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş ihaleyi 29 yıl 11 ay işletme süresi karşılığında kazandı. Yıllık 2 milyon yolcu kapasiteli havalimanı 24 Kasım 2012’de hizmete girdi. Ancak, vatandaş havalimanına rağbet etmedi. Bu yüzden işletmeci firmaya verilen garanti hazineden karşılanıyor. Sayıştaş raporlarına göre iç hatlarda 570 bin garanti edilen yolcuya karşılık 28 bin 439, dış hatlar için garanti edilen 398 bin 843 yolcuya karşılık 13 bin 437 olarak gerçekleştiği ve bu farktan dolayı firmaya yaklaşık 5 milyon Euro’luk ödeme yapıldığı Sayıştay raporlarına yansımıştı.

Facebook ile Yorum Yapın